Evotech Oil Cooler Guard - Aprilia RSV4 1000 Factory (2019-2020)
Funktioner av EP -oljekylningsskydd för Aprilia RSV4 1000 Factory
- All-aluminiumkonstruktion tillverkad för exakt passform och enkel installation
- En hexagonal matrishålmönster ger ett starkt, styvt försvar mot vägskräp
- EP -vakten är utformad för att följa linjerna i den ursprungliga oljekylaren
- Begränsar inte luftflödesbegäran för att upprätthålla en konsekvent motortemperatur
- Hållbart svartpulverbelagd finish
- Alla nödvändiga fixeringar levereras
- Kräver inga ändringar av befintliga chassikomponenter
- Anslutningsinstruktioner tillgängliga för nedladdning
Behöver jag verkligen en EP -oljekylare?
Definitivt ja. En EP -oljekylare skyddar Aprilia RSV4 1000 Factory Oil Cooler från skador på vägskräp, samtidigt som det tillåter kylluft att passera för att kyla den pumpade motoroljan. Den svalare enheten består av känsliga kylande finska och inre kärnor - de finska böjs lätt och blockerar luftpassagen, vilket kan resultera i motorns överhettning och tidig nedflyttning av oljens smörjegenskaper. Kylare inre kärnor kan också hålas av stenar för att få oljan att läcka / spraya ut. Läckande olja kan resultera av lågt motoroljetryck och orsaka allvarliga motorskador. Om läckt olja kommer på motorcykelens däck finns det en god chans att Saudden -brist på grepp.
Funktioner av EP -oljekylningsskydd för Aprilia RSV4 1000 Factory
- All-aluminiumkonstruktion tillverkad för exakt passform och enkel installation
- En hexagonal matrishålmönster ger ett starkt, styvt försvar mot vägskräp
- EP -vakten är utformad för att följa linjerna i den ursprungliga oljekylaren
- Begränsar inte luftflödesbegäran för att upprätthålla en konsekvent motortemperatur
- Hållbart svartpulverbelagd finish
- Alla nödvändiga fixeringar levereras
- Kräver inga ändringar av befintliga chassikomponenter
- Anslutningsinstruktioner tillgängliga för nedladdning
Behöver jag verkligen en EP -oljekylare?
Definitivt ja. En EP -oljekylare skyddar Aprilia RSV4 1000 Factory Oil Cooler från skador på vägskräp, samtidigt som det tillåter kylluft att passera för att kyla den pumpade motoroljan. Den svalare enheten består av känsliga kylande finska och inre kärnor - de finska böjs lätt och blockerar luftpassagen, vilket kan resultera i motorns överhettning och tidig nedflyttning av oljens smörjegenskaper. Kylare inre kärnor kan också hålas av stenar för att få oljan att läcka / spraya ut. Läckande olja kan resultera av lågt motoroljetryck och orsaka allvarliga motorskador. Om läckt olja kommer på motorcykelens däck finns det en god chans att Saudden -brist på grepp.
