Evotech radiatorvakt - Aprilia RSV4 1000 RF (2015-2020)
Funktioner i EP -radiatorskyddet för Aprilia RSV4 1000 RF
- Lätt, all-aluminiumkonstruktion tillverkad för exakt passform och enkel installation
- En hexagonal matrishålmönster ger ett starkt, styvt försvar mot vägskräp
- EP -radiatorvakter bildas för att följa kylarens främre område
- Levererar maximalt luftflöde för all viktig kylningskylning
- Svart pulverrockfinish
- Alla nödvändiga fästelement levereras
- Kräver inga ändringar av befintliga chassikomponenter
- Anslutningsinstruktioner tillgängliga för nedladdning
Är en EP -radiatorvakt verkligen nödvändig?
Definitivt, 100% ja. En EP -radiatorskydd skyddar den stora Aprilia RSV4 1000 RF -radiatorn från skador orsakade av vägskräp, samtidigt som kylluften kan passera igenom. Aprilia -radiatorn består av känsliga kylande finska och inre kärnor - dessa böjer och blockerar luften, vilket kan leda till överhettning av motorn. De inre kärnorna kan också hålas av skräp, till exempel en sten. Detta är vanligtvis resultatet av att skräp plockas upp av cykelens främre däck och kastas direkt in i kylaren. Detta kommer inte bara att leda till överhettning av motorn utan halt kylvätska på däck kan orsaka förlust eller grepp.
Funktioner i EP -radiatorskyddet för Aprilia RSV4 1000 RF
- Lätt, all-aluminiumkonstruktion tillverkad för exakt passform och enkel installation
- En hexagonal matrishålmönster ger ett starkt, styvt försvar mot vägskräp
- EP -radiatorvakter bildas för att följa kylarens främre område
- Levererar maximalt luftflöde för all viktig kylningskylning
- Svart pulverrockfinish
- Alla nödvändiga fästelement levereras
- Kräver inga ändringar av befintliga chassikomponenter
- Anslutningsinstruktioner tillgängliga för nedladdning
Är en EP -radiatorvakt verkligen nödvändig?
Definitivt, 100% ja. En EP -radiatorskydd skyddar den stora Aprilia RSV4 1000 RF -radiatorn från skador orsakade av vägskräp, samtidigt som kylluften kan passera igenom. Aprilia -radiatorn består av känsliga kylande finska och inre kärnor - dessa böjer och blockerar luften, vilket kan leda till överhettning av motorn. De inre kärnorna kan också hålas av skräp, till exempel en sten. Detta är vanligtvis resultatet av att skräp plockas upp av cykelens främre däck och kastas direkt in i kylaren. Detta kommer inte bara att leda till överhettning av motorn utan halt kylvätska på däck kan orsaka förlust eller grepp.
