Evotech Radiator Guard - Triumph Daytona 660 (2024+)
Funktioner av EP -radiatorvakt för Triumph Daytona 660
- Precision-tillverkad all-aluminiumkonstruktion designad för enkel och exakt montering
- EP Radiator Guard ger maximalt försvar mot vägskräp
- Hexagonal matrishål-pattertern tillåter fullt flöde av kylluft
- Designad för höghållfasthetsförhållande
- Inga ytterligare chassimodifieringar krävs
- Hållbart svartpulverbelagd finish
- Anti-vibrationskuddar ingår
- Anslutningsinstruktioner tillgängliga för nedladdning
Varför passa en EP -radiatorvakt?
Radiatorer är utformade för att kyla motorkylvätska och är placerade för att fånga fit luftflöde för att uppnå detta. På grund av sin position är de i riskzonen att skada av vägskräp. Daytona 660 kylarskydd är utformad för att skydda kylarens känsliga kylande finska och inre vattenvägar genom att förhindra stenar och andra skräp från att "skotta sprängning" eller, värre, punktera kylarens känsliga aluminiumkonstruktion för att få den att läcka. Vars resultat kommer att överhettas, vilket i sin tur kan leda till motorskador. Att fly kylvätska kan också läcka på däcken och orsaka plötslig förlust av grepp.
Funktioner av EP -radiatorvakt för Triumph Daytona 660
- Precision-tillverkad all-aluminiumkonstruktion designad för enkel och exakt montering
- EP Radiator Guard ger maximalt försvar mot vägskräp
- Hexagonal matrishål-pattertern tillåter fullt flöde av kylluft
- Designad för höghållfasthetsförhållande
- Inga ytterligare chassimodifieringar krävs
- Hållbart svartpulverbelagd finish
- Anti-vibrationskuddar ingår
- Anslutningsinstruktioner tillgängliga för nedladdning
Varför passa en EP -radiatorvakt?
Radiatorer är utformade för att kyla motorkylvätska och är placerade för att fånga fit luftflöde för att uppnå detta. På grund av sin position är de i riskzonen att skada av vägskräp. Daytona 660 kylarskydd är utformad för att skydda kylarens känsliga kylande finska och inre vattenvägar genom att förhindra stenar och andra skräp från att "skotta sprängning" eller, värre, punktera kylarens känsliga aluminiumkonstruktion för att få den att läcka. Vars resultat kommer att överhettas, vilket i sin tur kan leda till motorskador. Att fly kylvätska kan också läcka på däcken och orsaka plötslig förlust av grepp.
