Gengshop.nl | Kopplingslavcylinder 28,5 kTm - dot fluid

Clutch Slave Cylinder KTM 1290 Super Duke Super Adventure - Dot Oil

- för en lättare kopplingsdrag
- ersätter OEM -kopplingsslavcylindern utan modifieringar
- malas från fast aluminium
- Hållbar anodiserad finish
- Obs: Endast för användning med prickolja (AF310 för mineralolja som säljs här: AF310)
- ersätter OEM -nummer 60032061244 60032061044 60032061144 60032066000 60032066100

CNC Racing Clutch Slave Cylinder för KTM 1290 SuperDuke och Superadventure -modeller. Denna lätta (68 gram) kopplingscylinder minskar kopplingsinsatsen med 20-25%, samt lägger till ett designelement till din KTM. .
Satsen malas helt från solid Ergal7075, en aluminiumlegering av flygplanskvalitet. Som alltid med CNC -racing är passformen och finishen perfekta, och det finns ett val av två olika färger, orange och svart.

Passar:

Ktm
Äventyr 1050 2016
Äventyr 1090 R 2017 - 2018 - 2019
Äventyr 1090 2017 - 2018 - 2019
Äventyr 1190 R 2016
Äventyr 1190 2016
1290 Super Duke R 2015 2016 2018 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024+
1290 Super Duke RR 2021 2022 2023 2024+
1290 Super Duke R Evo 2022 2023 2024+
1290 Super Duke GT 2016 2018 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024+
1290 Super Adventure 2016 2018 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024+
1290 Super Adventure R 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024+
1290 Super Adventure S 2017 2018 2019 2020

Stevig & past goed - zilvere schroeven - ontbrekende handleiding

Evotech Performance Quad Lock-houder werkt goed en voelt stevig aan al heb ik ’m nog maar kort in gebruik. Hij past goed op mijn Streetfighter. Wat ik miste was een handleiding of in elk geval een verwijzing naar waar die online te vinden is.

Voor de montage moet je de schroeven van de stuurklem (U-clamp) verwijderen en vervangen door de langere schroeven die worden meegeleverd. Helaas in het zilver in plaats van zwart. Daarbij komt het stuur even los, dus zorg dat je precies weet hoe het stuur hoort te staan.

Bedankt voor je review! De montagehandleiding staat als download bij het product, via de knop 'Installation manual (PDF)' kun je hem downloaden.
Voor montage hoeft het stuur niet los te gaan, zolang de bovenste bouten voldoende afgeklemd blijven. De bouten zijn inderdaad metaalkleurig, maar optioneel hebben we rubber covers om dit weg te werken.

Slip on demper voor crf 1100 dct

Mooie demper die makkelijk te monteren is. Meeste werk is de motor van de emissieklep uitbouwen die standaard op een AT zit en die komt te vervallen. Plaatsen van demper is makkelijk en zit bij mij onder de kofferdragers en heeft meer ruimte dan de standaarddemper.

Material te slap

Twee keer de deze killers gekocht, de bouwt was niet geknapt maar de killers waren dwars door midden. 1 keer zelf vast gezet, dacht dat het aan mij lag. Toen door een Ducati monteur, zelfde verhaal.

Past perfect en is goed afgewerkt. Let op, dit onderdeel doet tevens dienst als koelelement voor de interne processor. Zet daarom ook “rubberen” blokje over wat tussen de processor en de oude mount zit, voor een goede warmte overdracht.

Evotech engine guard for MG V100 is a nice design and very well made item.

Clutch Slave Cylinder KTM 1290 Super Duke Super Adventure - Dot Oil KTM 1290 Super Adventure R (2021+)

Estimated Shipping Widget will be displayed here!

Clutch Slave Cylinder KTM 1290 Super Duke Super Adventure - Dot Oil KTM 1290 Super Adventure R (2021+)

Clutch Slave Cylinder KTM 1290 Super Duke Super Adventure - Dot Oil

Passar:

Let customers speak for us