EVR CDU-210 48-TETH CLUTCH SET-BAKET, Sintade plattor och stålplattor Ducati Supersport 750 (1991-1997)

- Gratis frakt
- Passar med lagerkopplingsnavet och Slipperclutch -naven
- Mindre slitage på kopplingskorgen och plattorna
- mjukare kopplingsengagemang
- Längre livslängd för kopplingsplattorna
- torrt kopplingsljud utan att låta irriterande
- Mycket billigare än OEM -kit, med bättre resultat. Stor bang-for-your buck.

Den största svagheten i en torr koppling är dess begränsade livslängd, både kopplingsplattorna och kopplingskorgen. EVR 48-tandkopplingssatsen är svaret på problem: de sintrade kopplingsplattorna är av högre kvalitet än OEM-plattorna, medan 48-tandkonstruktionen förhindrar överdrivet slitage på båda.

En Ducati är tänkt att ha det distinkta ljudet av en torr koppling och lägga till det spårande ursprunget till denna sportiga tillverkare, men cykeln är inte tänkt att låta den håller på att falla isär. En sliten koppling ger en känsla av att cykeln är trasig, där EVR-kopplingssatsen säkerställer att du har det imponerande torra kopplingsljudet, utan det irriterande ljudet från en trasig koppling.

Köp verktyget för borttagning och installation av klusen Lord

Ett ersättningskopplingspaket säljs här: RDU-214

Detta är CDU-210, för de andra EVR-kopplingsplattan, se följande länkar:

CDU-200: https://gegshop.nl/nl/evr-edovignaracing/35092-EVR-CDU-200-38-5-mm.html

CDU-21: https://gegshop.nl/nl/evr-edovignaracing/35095-EVR-CDU-211-39-mm.html

CDU-21112: https://gegshop.nl/nl/evr-edovignaracing/35096-EVR-CDU-212-40-5-mm.html

CDU-220: https://gegshop.nl/nl/evr-edovignaracing/35097-EVR-CDU-220-36-5-mm.html

Detta kopplingsplattkit passar på följande cyklar:
- 748
- 749
- 851 
- 888 
- 916 
- 996 
- 998 
- 999 
- ST2 
- ST4 
- Monster 900 
- Monster 900 -talet 
- Monster 1000 
- Monster S2R 1000 
- Monster S4R 
- Monster S4RS
- Multistrada 1000
- 888SP
- 888SPS
- 888SP5
- 916SP
- 916SPS
- 996s
- 996SPS
- 996R
- 998s
- 998R
- 999s
- 999r
Total stackhöjd 38,5 mm.
Detta kit passar alla modeller där en CDU-200 är också monterad. Det är en stor förbättring av EVR-200 på grund av tillägget av en extra kopplingsplatta, som sprider friktion bättre och förbättrar kopplingslivslängden.