Funktioner i EP -radiatorskyddet för Suzuki SV650
- All-aluminiumkonstruktion med EP Hexagonal Matrix Hole-Pattern
- Konstruerad för en säker, exakt passform, låg vikt och enkel installation
- Designad för maximalt skydd mot stenar och annat vägskräp
- Tillåter obegränsat luftflöde för effektiv kylningskylning
- Svart pulverrock ger en fabriksliknande hållbar finish
- Kräver inga ändringar av befintliga chassikomponenter
- Anslutningsinstruktioner tillgängliga för nedladdning
Varför passa en EP -radiatorvakt?
Varm kylvätska pumpas från motorn till kylaren, där den sedan kyls av luftflödet innan du återvänder till motorn. Eftersom en kylare är placerad för att fånga passande luft är det också "öppet" för skador från vägskräp. Suzuki SV650 kylarskydd är utformad för att skydda kylarens känsliga kylande finska och inre gallerier från att mosas av stenar och annat skräp, men främst för att förhindra punktering av kylaren och få den att läcka. Vars resultat kommer att överhettas, vilket i sin tur kan leda till motorskador. Att fly kylvätska kan också läcka på däcken och orsaka plötslig förlust av grepp.
Funktioner i EP -radiatorskyddet för Suzuki SV650
- All-aluminiumkonstruktion med EP Hexagonal Matrix Hole-Pattern
- Konstruerad för en säker, exakt passform, låg vikt och enkel installation
- Designad för maximalt skydd mot stenar och annat vägskräp
- Tillåter obegränsat luftflöde för effektiv kylningskylning
- Svart pulverrock ger en fabriksliknande hållbar finish
- Kräver inga ändringar av befintliga chassikomponenter
- Anslutningsinstruktioner tillgängliga för nedladdning
Varför passa en EP -radiatorvakt?
Varm kylvätska pumpas från motorn till kylaren, där den sedan kyls av luftflödet innan du återvänder till motorn. Eftersom en kylare är placerad för att fånga passande luft är det också "öppet" för skador från vägskräp. Suzuki SV650 kylarskydd är utformad för att skydda kylarens känsliga kylande finska och inre gallerier från att mosas av stenar och annat skräp, men främst för att förhindra punktering av kylaren och få den att läcka. Vars resultat kommer att överhettas, vilket i sin tur kan leda till motorskador. Att fly kylvätska kan också läcka på däcken och orsaka plötslig förlust av grepp.
