{"title":"Suzuki VS1400 Intruder (1987-1995)","description":"\u003ch2\u003eSuzuki VS1400 Intruder accessoires en onderdelen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eZoek je onderdelen of upgrades voor je \u003cstrong\u003eSuzuki VS1400 Intruder\u003c\/strong\u003e? In deze collectie vind je modelgerichte accessoires en technische vervangingsonderdelen voor de grote V-twin cruiser van Suzuki. Van ontsteking en elektronica tot praktische upgrades: alles is gericht op pasvorm, betrouwbaarheid en rijplezier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe VS1400 Intruder is inmiddels een echte klassieker. Veel exemplaren rijden nog dagelijks rond, maar na tientallen jaren verdienen vooral de elektrische componenten extra aandacht. Denk aan de CDI, spanningsregelaar, accu, bobines, stekkerverbindingen en massa-aansluitingen. Problemen zoals moeilijk starten, onregelmatig lopen, laadproblemen of een wegvallende ontsteking zijn vaak terug te voeren op verouderde elektronica of slijtage in het elektrische systeem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDaarom vind je in deze collectie onder andere moderne \u003cstrong\u003eCarmo Electronics CDI-units\u003c\/strong\u003e als vervanger van de originele ontsteking. Deze bieden niet alleen een oplossing voor defecte of verouderde CDI's, maar vormen tegelijkertijd een technische upgrade dankzij moderne digitale elektronica, verbeterde bescherming en een nauwkeurigere ontstekingsregeling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOok de spanningsregelaar is een belangrijk aandachtspunt bij oudere motoren. Een defecte of instabiele spanningsregelaar kan niet alleen laadproblemen veroorzaken, maar ook andere elektronische componenten onnodig zwaar belasten. Daarom vind je hier ook de moderne \u003cstrong\u003eCarmo MOSFET spanningsregelaars\u003c\/strong\u003e, die zorgen voor een stabielere laadspanning, minder warmteontwikkeling en een betrouwbaarder elektrisch systeem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWil je de elektrische installatie van je Intruder verder moderniseren, dan is een \u003cstrong\u003eShido lithium accu\u003c\/strong\u003e een interessante upgrade. Naast een aanzienlijke gewichtsbesparing profiteer je van een hogere startstroom, een lagere zelfontlading en een krachtigere start van de grote 1360cc V-twin. In combinatie met een moderne spanningsregelaar en CDI ontstaat een betrouwbaar elektrisch systeem dat beter bestand is tegen dagelijks gebruik dan de oorspronkelijke configuratie uit de jaren tachtig en negentig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNaast technische vervangingsonderdelen is deze collectie bedoeld voor rijders die hun Intruder betrouwbaar, goed rijdend en netjes afgewerkt willen houden. Of je nu een storing wilt oplossen, preventief wilt upgraden of jouw VS1400 simpelweg in topconditie wilt houden: hier vind je passende onderdelen voor deze karaktervolle Suzuki cruiser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWaar let je op bij Suzuki VS1400 onderdelen?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControleer altijd bouwjaar, uitvoering en onderdeelnummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLet bij elektronische onderdelen goed op stekkerconfiguratie en aantal pinnen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer bij ontstekingsproblemen ook accu, laadspanning, spanningsregelaar, bobines en massa-aansluitingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEen moderne CDI, MOSFET spanningsregelaar en lithium accu kunnen samen zorgen voor een betrouwbaarder elektrisch systeem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwijfel je over pasvorm of uitvoering? Neem contact met ons op, dan kijken we graag met je mee.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eMet de juiste onderdelen blijft de Suzuki VS1400 Intruder precies wat hij hoort te zijn: een krachtige, karaktervolle cruiser met een imposante V-twin en een rijbeleving die je niet snel vergeet.\u003c\/p\u003e\n","products":[{"product_id":"carmo-cdi-ecu-ontstekingsunit-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995","title":"Carmo CDI \/ ECU ontstekingsunit Suzuki VS1400 Intruder (1987-1995)","description":"\u003ch2\u003eCarmo Electronics CDI \/ ECU ontstekingsunit Suzuki VS1400 Intruder (1987-1995)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eModerne Plug \u0026amp; Play vervanger voor de originele VS1400 CDI – betrouwbaarder starten, soepeler lopen en beter beschermd tegen elektrische problemen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKeuze uit twee uitvoeringen:\u003c\/strong\u003e Leverbaar voor 6+4-polige of 8+4-polige connectoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Plug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e Geen aanpassingen aan de originele kabelboom nodig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetere startprestaties:\u003c\/strong\u003e Startmode met krachtigere vonk tijdens het starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeoptimaliseerde ontsteking:\u003c\/strong\u003e Betere gasrespons, soepelere acceleratie en stabielere motorloop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra beschermd:\u003c\/strong\u003e Beveiligd tegen overspanning, ompoling en defecte bobines.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eSuzuki VS1400 Intruder\u003c\/strong\u003e is een karaktervolle dikke V-twin, maar de originele CDI-units zijn inmiddels vaak meer dan 30 jaar oud. Slecht starten, haperingen, onregelmatig lopen of zelfs volledig wegvallen van de vonk kunnen daardoor ontstaan. Soms ligt de oorzaak bij de CDI zelf, maar bij deze oudere Intruders is het verstandig om ook het laadsysteem, bobines, massa-aansluitingen en stekkerverbindingen mee te controleren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze moderne \u003cstrong\u003eCarmo Electronics CDI \/ ECU ontstekingsunit\u003c\/strong\u003e is ontwikkeld als hoogwaardige vervanger voor de originele Suzuki ontsteking. De unit gebruikt moderne digitale techniek voor een nauwkeurigere ontstekingsregeling, stabielere vonk en betere werking bij temperatuurwisselingen en wisselende accuspanning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDankzij de geoptimaliseerde vervroegingscurve en acceleratiecorrectie pakt de motor soepeler op wanneer je gas geeft. Vooral bij lage toeren en tijdens accelereren voelt de VS1400 daardoor strakker en zekerder aan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOok bij starten biedt deze CDI een duidelijk voordeel. Tijdens het starten activeert de unit een speciale \u003cstrong\u003estartmode\u003c\/strong\u003e, waarbij de bobines tijdelijk een krachtigere vonk aansturen. Dat helpt de motor makkelijker aanslaan, vooral na langere stilstand, bij koude motor of wanneer de accuspanning niet meer helemaal ideaal is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen belangrijk pluspunt is de ingebouwde bescherming. De Carmo CDI is beschermd tegen overspanning door bijvoorbeeld een defecte spanningsregelaar, slechte accu of gebruik van een jumpstarter. Ook ompoling van de accu en schade door defecte bobines worden beter opgevangen dan bij de originele Suzuki unit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLet op: controleer je stekkers en connectoruitvoering\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Suzuki VS1400 Intruder is geleverd met verschillende CDI-uitvoeringen. Controleer daarom altijd de stekkers van je huidige CDI voordat je bestelt. In het keuzemenu selecteer je de juiste uitvoering.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariant 1 – 6-polige + 4-polige connector\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVoor CDI-units met onder andere deze nummers:\u003cbr\u003eJ4T02171\u003cbr\u003eJ4T02471\u003cbr\u003e32900-38B00\u003cbr\u003e32900-38B10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariant 2 – 8-polige + 4-polige connector\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVoor CDI-units met onder andere deze nummers:\u003cbr\u003eJ4T02771\u003cbr\u003eJ4T02772\u003cbr\u003e32900-38B20\u003cbr\u003e32900-38B30\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTwijfel je?\u003c\/strong\u003e Vergelijk het aantal pinnen en het onderdeelnummer op je originele CDI met bovenstaande gegevens. Controleer ook meteen of de stekkers schoon, strak en vrij van groene aanslag zijn. Bij oudere VS1400’s kunnen stekkerverbindingen onder het zadel namelijk storingen veroorzaken door corrosie, loszitten of beweging.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontagetip\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe CDI bevindt zich bij de VS1400 in de zone onder het zadel. Monteer de nieuwe unit daarom altijd spanningsvrij: zorg dat de stekkers goed vastklikken, de kabels niet strak staan en de unit niet onder druk of klem tegen het zadel, frame of andere delen ligt. Zo voorkom je onnodige belasting op de behuizing en connectoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGeschikt voor: Suzuki VS1400 Intruder (1987-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; Play vervanging van de originele CDI \/ ignitor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeverbaar als 6+4-polige of 8+4-polige uitvoering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDigitale ontstekingsregeling met geoptimaliseerde vervroegingscurve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcceleratiecorrectie voor betere gasrespons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatische compensatie bij wisselende accuspanning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBescherming tegen overspanning, ompoling en defecte bobines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStartmode met verhoogde vonksterkte tijdens starten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 jaar volledige garantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eOok bekend als\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eECM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIgnitor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIgnition Module\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpark Box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack Box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIgnition Control Module\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHoe weet ik welke uitvoering ik nodig heb?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControleer het aantal pinnen van de stekkers op je huidige CDI. Je hebt óf een 6+4-polige uitvoering óf een 8+4-polige uitvoering. Controleer daarnaast het onderdeelnummer op de behuizing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGaat de CDI van een VS1400 vaak kapot door druk van het zadel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe CDI zit in de ruimte onder het zadel, waar. Wat wél verstandig is: controleer of de unit niet klem ligt, de kabels niet onder spanning staan en de stekkers schoon en stevig vastzitten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik naast de CDI nog iets controleren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Bij ontstekingsproblemen is het slim om ook accu, laadspanning, spanningsregelaar, bobines, massa-aansluitingen en stekkerverbindingen te controleren. Een defect in het laadsysteem kan elektronische componenten onnodig zwaar belasten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMerk ik verschil tijdens het rijden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, vooral in makkelijker starten, soepeler lopen en beter oppakken bij accelereren. De moderne digitale aansturing maakt de ontsteking nauwkeuriger dan bij een oude originele unit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit alleen een vervanging of ook een upgrade?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBeide. Je vervangt een verouderde ontstekingsunit én profiteert van moderne elektronica met betere bescherming en een geoptimaliseerde ontstekingscurve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs er ook een programmeerbare versie beschikbaar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, Carmo Electronics kan op aanvraag een volledig programmeerbare uitvoering leveren waarbij onder andere ontstekingscurve, toerenbegrenzer en vonksterkte aangepast kunnen worden.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeef je Suzuki VS1400 Intruder weer een betrouwbare ontsteking.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMet deze moderne Carmo CDI kies je voor makkelijker starten, stabielere prestaties en betere bescherming van het ontstekingssysteem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInclusief 3 jaar garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Carmo","offers":[{"title":"6+4 polige stekker","offer_id":56697748947270,"sku":"CARI-SU-VS1400-J4T02171-J4Y02171-6-4-PIN","price":439.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8+4 polige stekkers","offer_id":56697748980038,"sku":"CARI-SU-VS1400-J4T02772-J4T02772-8-4-PIN","price":439.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Suzuki-VS1400-Intruder-CDI-ECU-igniter-J4T02171.jpg?v=1780387244"},{"product_id":"carmo-carr694vf-mosfet-spanningsregelaar-gelijkrichter-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995","title":"Carmo CARR694VF MOSFET spanningsregelaar \/ gelijkrichter Suzuki VS1400 Intruder (1987-1995)","description":"\u003ch2\u003eCarmo CARR694VF MOSFET spanningsregelaar \/ gelijkrichter Suzuki VS1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eModerne MOSFET spanningsregelaar voor de Suzuki VS1400 Intruder – ook geschikt voor lithium accu’s\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschikt voor lithium accu’s:\u003c\/strong\u003e Ideaal in combinatie met bijvoorbeeld een Shido lithium accu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMOSFET-techniek:\u003c\/strong\u003e Moderne spanningsregeling met stabielere werking en efficiëntere aansturing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOok geschikt voor normale accu’s:\u003c\/strong\u003e Te gebruiken met lithium-ion, AGM, gel en lood-zuur accu’s.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUpgrade voor het laadsysteem:\u003c\/strong\u003e Helpt accu, CDI en elektronica betrouwbaarder te laten functioneren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 jaar garantie:\u003c\/strong\u003e Hoogwaardige kwaliteit van Carmo Electronics.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eWil je het elektrische systeem van je \u003cstrong\u003eSuzuki VS1400 Intruder\u003c\/strong\u003e moderniseren, zeker in combinatie met een \u003cstrong\u003elithium accu\u003c\/strong\u003e? Dan is deze Carmo CARR694VF MOSFET spanningsregelaar \/ gelijkrichter de juiste keuze. Waar de standaard spanningsregelaar vooral bedoeld is voor conventionele accu’s zoals lood-zuur, AGM en gel, is deze MOSFET-uitvoering ook geschikt voor lithium-ion accu’s.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij oudere motoren zoals de VS1400 Intruder verdient het laadsysteem extra aandacht. Een verouderde of instabiele spanningsregelaar kan zorgen voor laadproblemen, een zwakke accu, moeilijk starten of storingen in elektronische onderdelen zoals de CDI, bobines en verlichting. Met een moderne MOSFET-regelaar kies je voor een stabielere en efficiëntere oplossing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe MOSFET-techniek zorgt voor een nauwkeurigere en efficiëntere spanningsregeling dan traditionele regelaars. Dat is vooral interessant wanneer je jouw Intruder voorziet van een moderne lithium accu, omdat lithium accu’s gevoeliger zijn voor een onjuiste laadspanning dan conventionele accu’s.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze regelaar\/gelijkrichter zet de wisselspanning van de dynamo om naar gelijkspanning en regelt de laadspanning richting accu. Daarmee vormt hij een belangrijk onderdeel van een betrouwbaar elektrisch systeem. Zeker wanneer je ook een nieuwe CDI of lithium accu monteert, is het verstandig om de spanningsregelaar mee te nemen in de upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBelangrijk: montage vereist aanpassing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eVoor de Suzuki VS1400 Intruder is er geen MOSFET \/ lithium spanningsregelaar beschikbaar in exact dezelfde originele vorm als de standaard regelaar. Deze CARR694VF is daarom de juiste technische upgrade, maar de montage kan wat aanpassing vragen ten opzichte van de originele bevestiging en bekabelingsroute.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe regelaar wordt geleverd met fase-draden van \u003cstrong\u003e71 cm\u003c\/strong\u003e en voedingsdraden van \u003cstrong\u003e29 cm\u003c\/strong\u003e, inclusief connectoren. Controleer bij montage goed de positie, kabelloop en vrije ruimte, zodat de regelaar stevig gemonteerd wordt en voldoende koeling krijgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBelangrijk: aanduiding op de behuizing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eOp de behuizing van deze spanningsregelaar staat mogelijk \u003cstrong\u003eCARR691\u003c\/strong\u003e vermeld. Dit is correct en geen productiefout.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eCARR694VF\u003c\/strong\u003e voor de Suzuki VS1400 Intruder is namelijk gebaseerd op het beproefde CARR691 MOSFET-platform van Carmo Electronics, maar wordt geleverd met de juiste bekabeling en connectorconfiguratie voor toepassing op de VS1400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJe ontvangt dus de juiste \u003cstrong\u003eCARR694VF-uitvoering\u003c\/strong\u003e voor de Suzuki VS1400 Intruder, ook wanneer op de behuizing zelf de aanduiding \u003cstrong\u003eCARR691\u003c\/strong\u003e zichtbaar is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGeschikt voor onder andere\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400 Intruder (1987-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400GLP Intruder (1987-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400 Boulevard S83 (1987-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400GLP Boulevard S83 (1987-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400 Intruder VX51L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400 S83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda VF700C Magna (1985-1986)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOEM referenties\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e31600-MK3-000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32800-38B00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32800-38B00-000\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eNummers op de originele regelaar\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e12V Regulator Rectifier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShindengen SH541-12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShindengen SH576-12 38B\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType: MOSFET spanningsregelaar \/ gelijkrichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: CARR694VF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasisplatform: CARR691 MOSFET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschikt voor lithium-ion accu’s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOok geschikt voor lood-zuur, AGM en gel accu’s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFase-draden: 71 cm inclusief connector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoedingsdraden: 29 cm inclusief connector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: niet volledig originele vorm; montage kan aanpassing vereisen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie: 3 jaar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor de MOSFET \/ lithium uitvoering?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eGebruik je een normale AGM, gel of lood-zuur accu, dan volstaat meestal de standaard Carmo spanningsregelaar voor de VS1400. Rijd je echter met een lithium accu, of wil je jouw laadsysteem zo modern en stabiel mogelijk opbouwen, dan is deze MOSFET-versie de betere keuze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEen lithium accu vraagt om een betrouwbare en stabiele laadspanning. Deze MOSFET spanningsregelaar helpt voorkomen dat de accu verkeerd wordt geladen en draagt bij aan een betrouwbaarder elektrisch systeem. Dat maakt deze upgrade bijzonder interessant in combinatie met een \u003cstrong\u003eShido lithium accu\u003c\/strong\u003e en een moderne Carmo CDI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVoor veel VS1400-eigenaren is dit bovendien een mooie gelegenheid om het complete elektrische systeem te moderniseren. Een nieuwe lithium accu, een moderne MOSFET spanningsregelaar en een vernieuwde CDI vormen samen een combinatie die de betrouwbaarheid van een inmiddels 30+ jaar oude motor aanzienlijk kan verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs deze spanningsregelaar geschikt voor een lithium accu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJa. Deze MOSFET spanningsregelaar is geschikt voor lithium-ion accu’s en is daarom de juiste keuze wanneer je bijvoorbeeld een Shido lithium accu monteert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan ik deze ook gebruiken met een normale accu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJa. Deze regelaar is geschikt voor lithium-ion, lood-zuur, AGM en gel accu’s.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast deze regelaar één-op-één op de originele plek?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNiet altijd. Voor de VS1400 Intruder is er geen MOSFET \/ lithium spanningsregelaar in exact dezelfde originele vorm. De montage kan daarom wat aanpassing vragen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom staat er CARR691 op de behuizing terwijl ik een CARR694VF heb besteld?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe CARR694VF is gebaseerd op het CARR691 MOSFET-platform van Carmo Electronics. Daarom kan de aanduiding CARR691 op de behuizing zichtbaar zijn. De regelaar wordt echter geleverd met de juiste bekabeling en connectorconfiguratie voor de Suzuki VS1400 Intruder en betreft dus gewoon de correcte CARR694VF-uitvoering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWanneer kies ik deze in plaats van de normale Carmo spanningsregelaar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nKies deze MOSFET-versie wanneer je een lithium accu gebruikt of wanneer je het laadsysteem van je VS1400 zo modern mogelijk wilt upgraden. Gebruik je een normale AGM, gel of lood-zuur accu en wil je vooral een directe vervanger voor de originele regelaar, dan is de standaard Carmo spanningsregelaar meestal de logische keuze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom is een goede spanningsregelaar zo belangrijk?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEen defecte of instabiele spanningsregelaar kan zorgen voor laadproblemen, startproblemen en belasting van elektronische onderdelen zoals CDI, bobines en verlichting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade het laadsysteem van je Suzuki VS1400 Intruder naar moderne MOSFET-techniek.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDeze Carmo CARR694VF spanningsregelaar is de juiste keuze voor lithium accu’s en voor rijders die hun elektrische systeem zo betrouwbaar mogelijk willen opbouwen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInclusief 3 jaar garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Carmo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56698015842630,"sku":"CARR694VF-VF700C-VS1400-MOSFET","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/CARR691VF-Honda-VF700c-Magna-voltage-regulator.jpg?v=1780391849"},{"product_id":"carmo-spanningsregelaar-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995","title":"Carmo spanningsregelaar Suzuki VS1400 Intruder 1987-1995","description":"\u003ch2\u003eCarmo spanningsregelaar \/ gelijkrichter Suzuki VS1400 Intruder (1987-1995)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eModerne Plug \u0026amp; Play spanningsregelaar voor een stabieler en betrouwbaarder laadsysteem\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Plug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e Voorzien van passende connectors, geen aanpassingen aan de kabelboom nodig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabiele laadspanning:\u003c\/strong\u003e Helpt accu, \u003ca href=\"\/sv\/products\/carmo-cdi-ecu-ontstekingsunit-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995\"\u003eCDI\u003c\/a\u003e en andere elektronica betrouwbaar te laten functioneren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuust modern ontwerp:\u003c\/strong\u003e Ontwikkeld voor goede warmteafvoer en langdurige betrouwbaarheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabellengte 59 cm:\u003c\/strong\u003e Inclusief connectors, geschikt voor montage op de originele positie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 jaar garantie:\u003c\/strong\u003e Kwaliteit en zekerheid van Carmo Electronics.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eSuzuki VS1400 Intruder\u003c\/strong\u003e is een krachtige, karaktervolle V-twin, maar bij motoren uit deze bouwjaren verdient het elektrische systeem extra aandacht. Een oude of defecte spanningsregelaar kan zorgen voor laadproblemen, een zwakke accu, startproblemen of onregelmatige werking van elektronische componenten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze \u003cstrong\u003eCarmo spanningsregelaar \/ gelijkrichter\u003c\/strong\u003e is ontwikkeld als moderne vervanger voor de originele Suzuki regelaar. De unit zet de wisselspanning van de dynamo om naar bruikbare gelijkspanning en zorgt ervoor dat de accu correct wordt geladen. Daarmee vormt deze spanningsregelaar een belangrijk onderdeel van een betrouwbaar elektrisch systeem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen goed werkende spanningsregelaar is vooral bij oudere motoren geen luxe. Te lage laadspanning zorgt ervoor dat de accu onvoldoende wordt bijgeladen, terwijl te hoge laadspanning elektronische onderdelen kan belasten of beschadigen. Denk daarbij aan de accu, verlichting, bobines en ook de \u003ca href=\"\/sv\/products\/carmo-cdi-ecu-ontstekingsunit-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995\"\u003eCDI \/ ontstekingsunit\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe moderne constructie van deze Carmo regelaar is ontworpen voor een goede warmteoverdracht. Dat is belangrijk, omdat spanningsregelaars tijdens gebruik flink warm kunnen worden. Door het robuuste ontwerp en de degelijke afwerking is deze unit geschikt als betrouwbare vervanging voor dagelijks gebruik, toerritten en klassieke cruisers die technisch weer helemaal op orde moeten zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe montage is eenvoudig: deze regelaar wordt geleverd met een kabel van \u003cstrong\u003e59 cm inclusief connectors\u003c\/strong\u003e en is \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e aan te sluiten op de originele kabelboom. Je hoeft dus niet te solderen, knippen of zelf stekkers aan te passen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGeschikt voor onder andere\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400 Intruder (1987-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400GLP Intruder (1987-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400 Boulevard S83 (1987-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400GLP Boulevard S83 (1987-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400 Intruder VX51L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki VS1400 S83\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eOEM referenties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e32800-38B00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32800-38B00-000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH576-12 38B\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType: spanningsregelaar \/ gelijkrichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: CARR401J-VS14W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: CARR401JW-VS14W-VS1400-SUZUKI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 9504261689611\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabellengte: 59 cm inclusief connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie: 3 jaar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom een goede spanningsregelaar belangrijk is\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe spanningsregelaar is een essentieel onderdeel van het laadsysteem. Wanneer deze niet goed werkt, kan de accu te weinig of juist te veel spanning krijgen. Dat kan leiden tot slecht starten, een lege accu, flikkerende verlichting of storingen in de ontsteking.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij een oudere Suzuki VS1400 Intruder is het daarom verstandig om de spanningsregelaar preventief te controleren, zeker wanneer je ook de accu of CDI vervangt. Een moderne spanningsregelaar helpt om de rest van het elektrische systeem stabiel en betrouwbaar te houden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs deze spanningsregelaar Plug \u0026amp; Play?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. De unit wordt geleverd met passende connectors en een kabel van 59 cm, zodat je hem zonder aanpassingen op de originele kabelboom kunt aansluiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWanneer moet ik mijn spanningsregelaar vervangen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBij laadproblemen, een accu die steeds leegloopt, te hoge laadspanning, flikkerende verlichting of elektrische storingen is het verstandig de spanningsregelaar te controleren en indien nodig te vervangen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan een defecte spanningsregelaar mijn CDI beschadigen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, een instabiele of te hoge laadspanning kan elektronische onderdelen onnodig zwaar belasten. Daarom is een goed werkende spanningsregelaar belangrijk wanneer je de betrouwbaarheid van het ontstekingssysteem wilt verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast deze regelaar op alle VS1400-modellen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDeze spanningsregelaar is bedoeld voor de genoemde Suzuki VS1400 Intruder \/ Boulevard S83 modellen en OEM referenties. Controleer bij twijfel altijd het onderdeelnummer van je originele regelaar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit een originele Suzuki spanningsregelaar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee, dit is een moderne vervangende spanningsregelaar \/ gelijkrichter van Carmo Electronics, ontwikkeld als betrouwbare vervanger voor de originele unit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLet op: geschikt voor normale accu’s\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze spanningsregelaar is bedoeld voor gebruik met conventionele motoraccu’s, zoals \u003cstrong\u003elood-zuur, AGM en gel accu’s\u003c\/strong\u003e. Gebruik je een \u003cstrong\u003elithium accu\u003c\/strong\u003e, zoals een Shido lithium accu, kies dan voor de \u003ca href=\"\/sv\/products\/carmo-carr694vf-mosfet-spanningsregelaar-gelijkrichter-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995\"\u003e\u003cstrong\u003eCarmo CARR694VF MOSFET spanningsregelaar\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e. Die versie is geschikt voor lithium-ion accu’s en biedt een modernere MOSFET-regeling.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBreng het laadsysteem van je Suzuki VS1400 Intruder weer op orde.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMet deze Carmo spanningsregelaar kies je voor stabiele laadspanning, betere betrouwbaarheid en extra zekerheid voor je elektrische systeem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInclusief 3 jaar garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Carmo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56698017251654,"sku":"CARR401JW-VS14W-VS1400-SUZUKI","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/CARR-VS1400-intruder-voltage-regulator-rectifier.jpg?v=1780390705"},{"product_id":"shido-ltx16-bs-lithium-accu-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995","title":"Shido LTX16-BS lithium accu Suzuki VS1400 Intruder (1987-1995)","description":"\u003ch2\u003eShido LTX16-BS lithium accu Suzuki VS1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKrachtige lithium startaccu voor de grote 1400cc V-twin – meer startvermogen, minder gewicht en minder gedoe na stilstand\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e390A CCA startvermogen:\u003c\/strong\u003e Krachtige startstroom voor de grote 1360cc V-twin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlechts 1,1 kg:\u003c\/strong\u003e Aanzienlijk lichter dan een vergelijkbare lood-zuur, AGM of gel accu (meestal 4,5-5 kg).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLage zelfontlading:\u003c\/strong\u003e Ideaal voor motoren die in de winter of tussen ritten langer stilstaan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiFePO4-techniek:\u003c\/strong\u003e Stabiele lithium-ijzerfosfaat accu met ingebouwd BMS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlim te combineren:\u003c\/strong\u003e Perfect in combinatie met een \u003ca href=\"\/sv\/products\/carmo-cdi-ecu-ontstekingsunit-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995\"\u003eCarmo CDI\u003c\/a\u003e en \u003ca href=\"\/sv\/products\/carmo-carr694vf-mosfet-spanningsregelaar-gelijkrichter-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995\"\u003elithiumgeschikte MOSFET spanningsregelaar\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eSuzuki VS1400 Intruder\u003c\/strong\u003e is geen licht motortje dat je met een halflege accu even makkelijk rondgooit. Dit is een grote V-twin met twee forse cilinders van ongeveer 700cc per stuk. Bij het starten komt daar flink wat compressie op te staan. Niet voor niets is de Intruder voorzien van een decompressiesysteem om de belasting op het blok en de startmotor tijdens het starten te verlichten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJuist daarom is een sterke accu op de VS1400 geen luxe, maar een belangrijk onderdeel van een betrouwbaar startsysteem. De \u003cstrong\u003eShido LTX16-BS lithium accu\u003c\/strong\u003e levert een koudstartvermogen van \u003cstrong\u003e390A CCA\u003c\/strong\u003e. Daarmee heeft deze accu duidelijk meer startreserve dan veel conventionele accu’s in deze maatvoering. Dat merk je vooral wanneer de motor koud is, na een langere stilstand of wanneer het elektrische systeem al wat ouder is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij startproblemen wordt vaak alleen naar de startmotor gekeken. Die vraagt inderdaad veel stroom, maar dat is slechts een deel van het verhaal. Tijdens het starten moet niet alleen de startmotor krachtig rondgaan; ook het ontstekingssysteem moet voldoende spanning overhouden om een sterke vonk te maken. De startmotor is de grootste stroomverbruiker en trekt als het ware de meeste energie naar zich toe. Zie het als een brede rivier met een klein zijstroompje: het meeste water loopt vanzelf door de brede route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet een sterke lithium accu blijft er tijdens het starten meer elektrische reserve beschikbaar. Daardoor draait de startmotor krachtiger rond én krijgt de CDI met bobines betere ondersteuning voor een sterke vonk. Zeker in combinatie met de \u003ca href=\"\/sv\/products\/carmo-cdi-ecu-ontstekingsunit-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995\"\u003eCarmo CDI \/ ECU ontstekingsunit voor de Suzuki VS1400 Intruder\u003c\/a\u003e ontstaat een startsysteem dat veel overtuigender werkt dan een oude accu met een verouderde ontstekingsunit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen ander groot voordeel van lithium is de lage zelfontlading. De Shido lithium accu’s zijn volgens Shido ontworpen met LiFePO4-cellen, een Battery Management System en een lage interne weerstand voor hoge startstromen. Shido geeft in de algemene productinformatie bovendien aan dat lithium accu’s veel minder snel zelf ontladen dan conventionele lood-zuur accu’s. Dat is prettig bij een Intruder die in de wintermaanden of tussen ritten langere tijd stilstaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn laten we eerlijk zijn: de accu van een VS1400 zit niet op de meest vriendelijke plek. Intruder-rijders kennen het gedoe met het accubakje onder het blok. Als je daar eenmaal bij moet, wil je het liever meteen goed doen. Een kwalitatieve lithium accu die langer zijn lading vasthoudt, bespaart niet alleen irritatie, maar geeft ook meer vertrouwen wanneer je na de winter weer wilt starten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBelangrijk: gebruik een lithiumgeschikte spanningsregelaar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMonteer je een lithium accu op de Suzuki VS1400 Intruder, dan is het sterk aan te raden om ook de spanningsregelaar te controleren of te upgraden. De originele spanningsregelaar is ontwikkeld voor conventionele accu’s, zoals lood-zuur, AGM en gel. Voor lithium accu’s adviseren wij de \u003ca href=\"\/sv\/products\/carmo-carr694vf-mosfet-spanningsregelaar-gelijkrichter-suzuki-vs1400-intruder-1987-1995\"\u003eCarmo CARR694VF MOSFET spanningsregelaar \/ gelijkrichter\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen lithium accu vraagt om een stabiele en passende laadspanning. Een moderne MOSFET spanningsregelaar helpt het laadsysteem betrouwbaarder te maken en voorkomt dat de accu of elektronica onnodig zwaar wordt belast. Zeker wanneer je de accu combineert met een moderne CDI, is dit een logische upgrade voor het complete elektrische systeem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOnderhoudsladen zonder gedoe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHoewel een Shido lithium accu een lage zelfontlading heeft, blijft onderhoudsladen verstandig wanneer de motor langere tijd stilstaat of wanneer er verborgen verbruikers aanwezig zijn. Denk bijvoorbeeld aan alarm, accessoires of lekstroom in een ouder elektrisch systeem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor onderhoudsladen kun je gebruikmaken van de \u003ca href=\"\/sv\/products\/optimate-1-duo-acculader\"\u003eOptimate 1 Duo acculader\u003c\/a\u003e, die geschikt is voor onderhoudsladen van lithium accu’s en wordt geleverd inclusief laadkabel. Wil je een specifieke lithiumlader, dan is de \u003ca href=\"\/sv\/products\/optimate-lithium-4s-0-8a-lithiumaccu-lader\"\u003eOptimate Lithium 4S 0.8A lithiumaccu lader\u003c\/a\u003e een mooie keuze. Wil je de laadkabel permanent aan de accu laten zitten en heb je al een lithium-lader, dan kun je ook kiezen voor de losse \u003ca href=\"\/sv\/products\/optimate-o-01-sae-aansluitlead-accu-oplaad-kabel\"\u003eOptimate O-01 SAE aansluitkabel\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZo hoef je niet telkens bij het onhandig geplaatste accubakje te komen. Je sluit de lader eenvoudig aan via de SAE-stekker en houdt de accu netjes op peil. Precies wat je wilt als de motor na de winter weer met overtuiging tot leven moet komen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType: Shido LTX16-BS lithium accu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechniek: LiFePO4 lithium-ijzerfosfaat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpanning: 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapaciteit: 6Ah\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoudstartvermogen: 390A CCA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLengte: 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreedte: 87 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHoogte: 164 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 1,1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaadstroom: 3A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUncode: 3480\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eADR-klasse: 9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor lithium op een VS1400?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen lithium accu is duurder dan een vergelijkbare conventionele accu, maar daar krijg je veel voor terug: meer startvermogen, aanzienlijk minder gewicht, lage zelfontlading en een langere praktische inzetbaarheid wanneer het laadsysteem goed op orde is. Juist bij een grote V-twin zoals de VS1400 Intruder is dat verschil tijdens het starten goed te begrijpen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Intruder heeft karakter, koppel en een flinke motorinhoud. Dan past het ook dat hij krachtig en zelfverzekerd tot leven komt. Een sterke Shido lithium accu geeft precies dat gevoel: contact aan, startknop indrukken en de grote V-twin met overtuiging wakker maken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs deze Shido LTX16-BS geschikt voor de Suzuki VS1400 Intruder?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, deze accu is bedoeld als krachtige lithium startaccu voor de Suzuki VS1400 Intruder en sluit qua formaat en startvermogen goed aan bij de eisen van de grote V-twin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom is startvermogen zo belangrijk bij de VS1400?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe VS1400 heeft twee grote cilinders en veel compressie. Tijdens het starten vraagt de startmotor veel stroom, terwijl de ontsteking ook voldoende spanning nodig heeft voor een sterke vonk. Een accu met hoog CCA-startvermogen helpt beide systemen beter functioneren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik een andere spanningsregelaar gebruiken bij een lithium accu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWij adviseren dat wel. Gebruik bij een lithium accu bij voorkeur een lithiumgeschikte MOSFET spanningsregelaar, zoals de Carmo CARR694VF. De originele regelaar is bedoeld voor conventionele accu’s zoals lood-zuur, AGM en gel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan ik deze accu combineren met een Carmo CDI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, dat is juist een sterke combinatie. De Shido accu zorgt voor meer elektrische reserve tijdens het starten, terwijl de Carmo CDI zorgt voor een krachtige en nauwkeurige ontsteking.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHeb ik een speciale lader nodig?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGebruik altijd een lader die geschikt is voor lithium accu’s. De Optimate 1 Duo is geschikt voor onderhoudsladen van lithium accu’s, terwijl de Optimate Lithium 4S specifiek voor lithiumaccu’s is ontwikkeld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom een vaste laadkabel monteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOmdat de accu van de VS1400 niet heel makkelijk bereikbaar is. Met een vaste SAE-laadkabel kun je de lader aansluiten zonder telkens het accubakje los te moeten schroeven.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLaat je Suzuki VS1400 Intruder starten zoals een grote V-twin hoort te starten.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMet de Shido LTX16-BS lithium accu geef je jouw Intruder meer startkracht, minder zelfontlading en een betrouwbaar fundament voor het elektrische systeem.\u003c\/p\u003e","brand":"Shido","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56698083377478,"sku":"LTX16-BS","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/shido-lithium-motorradbatterie-lifepo4-ltx16-bs-12v-90342-01-jpg.jpg?v=1780392643"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/Thunderbike-Suzuki-VS1400-YoungTimer-1.jpg?v=1780387804","url":"https:\/\/gegshop.nl\/sv\/collections\/suzuki-vs1400-intruder-1987-1995.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}