Tandwielmoeren voor een correcte en hoogwaardige bevestiging

Bevestig het achtertandwiel met een moerenset die exact past bij de tandwieldrager, draadeinden en montageconfiguratie

Tandwielmoeren houden het achtertandwiel op de tandwieldrager en moeten het aandrijfkoppel en de wisselende belasting betrouwbaar kunnen opnemen. De juiste draadmaat, passing, materiaalsoort en borging zijn daarom essentieel. Een decoratief passende moer is niet automatisch technisch geschikt.

• Complete moerensets voor geselecteerde tandwieldragers
• Vijf- en zesdelige sets voor verschillende systemen
• Aluminium en titanium uitvoeringen beschikbaar
• Geanodiseerde kleuren voor een complete achterwielafwerking
• Bijpassende onderdelen van CNC Racing

In deze collectie vind je tandwielmoeren voor verschillende CNC Racing-achtertandwieldragers. Geselecteerde Quick-Change-sets bestaan uit zes moeren en worden in zwart, rood of goud aangeboden. Daarnaast zijn bij bepaalde systemen titaniumvarianten verkrijgbaar.

Controleer altijd de artikelnummers van zowel de drager als de moerenset. Sommige moeren passen uitsluitend op een specifieke CNC Racing-flens en zijn geen vervanging voor de originele fabrieksmoeren.

Draadmaat en bevestigingssysteem

De draaddiameter en draadspoed moeten exact overeenkomen met de draadeinden van de tandwieldrager. Een veelgebruikte maat bij geselecteerde CNC Racing-systemen is M8x1,25, maar dit geldt niet voor iedere motor of drager.

Probeer een moer nooit met kracht op een afwijkende draad te plaatsen. Beschadiging van draadeind of drager kan leiden tot onvoldoende klemkracht.

Aluminium of titanium

Geanodiseerde aluminium moeren combineren een laag gewicht met verschillende kleurmogelijkheden. Ze zijn bedoeld voor de specifieke belastingen en draadeinden van het bijbehorende CNC Racing-systeem.

Titanium uitvoeringen bieden een andere combinatie van materiaalsterkte, gewicht en uitstraling. Gebruik ook bij titanium uitsluitend het aanhaalmoment en eventuele montagepasta die voor de betreffende set worden voorgeschreven.

Alle moeren als set vervangen

Gebruik bij voorkeur één complete, technisch gelijke moerenset. Het combineren van verschillende materialen, vormen of contactvlakken kan leiden tot een ongelijkmatige klemming van het achtertandwiel.

Controleer of ringen of conische contactvlakken onderdeel zijn van de moer of afzonderlijk moeten worden gemonteerd. Laat geen voorgeschreven onderdelen weg.

Kruislings en met momentsleutel monteren

Zet het achtertandwiel vlak op de drager en draai alle moeren eerst handvast. Bouw de klemkracht daarna kruislings en in meerdere stappen op.

Gebruik een gekalibreerde momentsleutel en houd het productspecifieke aanhaalmoment aan. Het aanhaalmoment van een originele stalen moer mag niet automatisch worden gebruikt voor een aluminium aftermarket moer.

Borging en periodieke controle

Gebruik uitsluitend de voorgeschreven draadborging, borgmoeren of andere zekeringsmethode. Te veel of een ongeschikt borgmiddel kan demontage bemoeilijken of het aanhaalmoment beïnvloeden.

Controleer de moeren na de eerste rit en daarna periodiek. Inspecteer ze tevens bij iedere ketting-, banden- of tandwielwissel op beschadigde sleutelvlakken, draadslijtage en vervorming.