{"product_id":"led-knipperlicht-relais-kawasaki-vulcan-s-cafe-light-tourer-2018","title":"LED knipperlicht relais - Kawasaki Vulcan S Cafe Light Tourer (2018)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLED knipperlichtrelais – Plug \u0026amp; Play voor Kawasaki \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED-knipperlichten monteren zonder te snel knipperende richtingaanwijzers\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOplossing voor te snel knipperende LED-knipperlichten\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-and-play montage:\u003c\/strong\u003e geen knippen of solderen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeen weerstanden nodig:\u003c\/strong\u003e dus geen warmte of rommel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeschikt voor alle LED-knipperlichten vanaf 1W\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePassend voor Kawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMonteer je LED-knipperlichten op je Kawasaki, dan is de kans groot dat ze ineens veel te snel gaan knipperen. Dat ziet er niet alleen vreemd uit, het is ook niet toegestaan op de openbare weg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDit LED knipperlichtrelais is de simpele en nette oplossing. Je vervangt het originele relais en alles werkt weer zoals het hoort. Geen foutmeldingen, geen geknipper en geen extra onderdelen onder je zadel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWat lost dit LED knipperlichtrelais op?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLED-knipperlichten gebruiken veel minder stroom dan de originele knipperlichten. Het standaard relais van je Kawasaki is daarop niet voorbereid en “denkt” daardoor dat er iets mis is. Het gevolg: knipperlichten die veel te snel of onregelmatig knipperen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet dit relais blijft de knippersnelheid netjes gelijk, ongeacht welke LED-knipperlichten je monteert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWaarom dit beter is dan weerstanden\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWeerstanden worden vaak aangeboden als oplossing, maar zijn eigenlijk een omweg:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZe worden heet en moeten veilig worden weggewerkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZe vragen extra bedrading of soldeerwerk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij andere knipperlichten werkt het soms niet meer goed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDit relais doet hetzelfde, maar dan zonder die nadelen. Netter, veiliger en toekomstbestendig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiek voor de Kawasaki\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet relais heeft een modelspecifieke stekker en past direct op de Kawasaki. Montage is eenvoudig: oud relais eruit, nieuw relais erin. Klaar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlles blijft origineel en volledig omkeerbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVoor wie iets meer wil weten (technische uitleg)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDit type relais wordt ook wel een \u003cstrong\u003eLED knipperlichtrelais\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003elast-onafhankelijk relais\u003c\/strong\u003e of \u003cstrong\u003eelektronisch knipperlichtrelais\u003c\/strong\u003e genoemd. Het relais werkt digitaal en regelt zelf automatisch de juiste knippersnelheid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie snelheid heet officieel de \u003cstrong\u003eknipperfrequentie\u003c\/strong\u003e. Wettelijk moet deze tussen de \u003cstrong\u003e60 en 120 keer per minuut\u003c\/strong\u003e liggen. Met dit relais blijft de knippersnelheid altijd binnen die grenzen, wat problemen bij controle of keuring voorkomt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWaarom kiezen voor dit LED knipperlichtrelais?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAltijd correcte knippersnelheid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschikt voor alle LED-knipperlichten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeen hitte, geen losse onderdelen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play voor Kawasaki\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDit LED knipperlichtrelais is de meest eenvoudige en betrouwbare manier om LED-knipperlichten correct te laten werken op de Kawasaki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTwijfel je of dit relais geschikt is voor jouw motor? Geen nood, wij weten uit ervaring dat dit het juiste relais is. Heb je vragen over de montage of anderszins? We helpen je uiteraard graag verder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNice to know: waarom LED-knipperlichten te snel knipperen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe hoeft dit niet te weten om het juiste relais te kiezen — dit LED knipperlichtrelais doet zijn werk gewoon. Maar voor wie het verschil graag écht begrijpt, delen we deze kennis graag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij veel Japanse motoren, waaronder de Kawasaki, werkt het originele knipperlichtrelais op basis van belasting. Dat betekent dat het relais verwacht dat er twee standaard knipperlichten zijn aangesloten van ongeveer \u003cstrong\u003e21 watt per stuk\u003c\/strong\u003e. Samen dus rond de \u003cstrong\u003e42 watt\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij oudere relais gebeurt dat vaak met een \u003cem\u003ethermisch systeem\u003c\/em\u003e: de stroom verwarmt een metalen strip die buigt, schakelt, afkoelt en weer terugschakelt. Dat opwarmen en afkoelen bepaalt de knippersnelheid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonteer je LED-knipperlichten, dan verandert dat spel volledig. LED’s verbruiken vaak maar \u003cstrong\u003e0,5 tot 2 watt\u003c\/strong\u003e per stuk. Het relais krijgt ineens veel minder stroom dan waar het voor ontworpen is. Gevolg: het systeem raakt in de war en de knipperlichten gaan te snel of onregelmatig knipperen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij iets modernere, maar nog steeds standaard relais gebeurt dit elektronisch (met simpele timingcircuits), maar ook daar geldt: de timing is nog steeds afhankelijk van het verbruik. Minder verbruik = verkeerde timing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen \u003cstrong\u003eLED knipperlichtrelais\u003c\/strong\u003e (ook wel last-onafhankelijk, belasting-onafhankelijk of elektronisch relais genoemd) werkt anders. Dat heeft een printplaat met een vaste interne timing en kijkt niet naar hoeveel stroom de knipperlichten gebruiken. Het relais zegt simpelweg: “ik knipper met deze snelheid” — ongeacht of je LED’s of gloeilampen gebruikt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaarom is dit type relais niet alleen makkelijker te monteren, maar ook technisch schoner, betrouwbaarder en altijd binnen de wettelijke marges van \u003cstrong\u003e60 tot 120 knipperingen per minuut\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIs deze kennis nodig om het relais te monteren? Nee. Is het leuk om te weten dat de oplossing technisch klopt? Dat vinden wij wel.\u003c\/p\u003e","brand":"Highsider","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56721763696966,"sku":"208-030","price":18.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/208-030_knipperlicht_relais_Honda_Kawasaki_Suzuki_Yamaha_620552a8-d9b3-4844-947e-ed843d2a6e59.jpg?v=1780603412","url":"https:\/\/gegshop.nl\/sv\/products\/led-knipperlicht-relais-kawasaki-vulcan-s-cafe-light-tourer-2018","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}