Evotech Front Spindel Spulen - KTM 790 Duke (2018-2022)
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Merkmale von EP -Spindelspulen für den KTM 790 Duke
- Injektionsgeformte Nylon-Spulenköpfe sitzen auf jeder Seite des Vorderrads
- Verstärkt durch eine Aluminiumbasis für zusätzliche Festigkeit
- Befestigt durch eine gerollte Thread-Edelstahlspindelstange mit allen erforderlichen Fasten im Kit enthalten
- Ersatz -Nylon -Spulenköpfe, die separat kaufen können
- Schnell und einfach zu installieren
- Hergestellt aus technischen Materialien von Evotech Performance aus technischer Klasse
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Ausgelassener Matt Black Nylon, EP-Spindelspulen für das KTM 790 Duke Opfer, der diskrimiert und dennoch starken Schutz ist. Mit der zusätzlichen Unterstützung des Aluminium -inneren Innens zielen die Spindel -Spulen als Erste an, die in einem Vorfall den Einfluss aufnehmen und die exsistenten Frontgabeln, Spindel -Retainer und Bremssättel vom Schaden fernhalten. Das innovative EP -Design ermöglicht es den Nylonspulen, sich über dem Aluminium zu drehen, um den Verschleiß und die Belastung am Rad zu verringern.
Merkmale von EP -Spindelspulen für den KTM 790 Duke
- Injektionsgeformte Nylon-Spulenköpfe sitzen auf jeder Seite des Vorderrads
- Verstärkt durch eine Aluminiumbasis für zusätzliche Festigkeit
- Befestigt durch eine gerollte Thread-Edelstahlspindelstange mit allen erforderlichen Fasten im Kit enthalten
- Ersatz -Nylon -Spulenköpfe, die separat kaufen können
- Schnell und einfach zu installieren
- Hergestellt aus technischen Materialien von Evotech Performance aus technischer Klasse
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Ausgelassener Matt Black Nylon, EP-Spindelspulen für das KTM 790 Duke Opfer, der diskrimiert und dennoch starken Schutz ist. Mit der zusätzlichen Unterstützung des Aluminium -inneren Innens zielen die Spindel -Spulen als Erste an, die in einem Vorfall den Einfluss aufnehmen und die exsistenten Frontgabeln, Spindel -Retainer und Bremssättel vom Schaden fernhalten. Das innovative EP -Design ermöglicht es den Nylonspulen, sich über dem Aluminium zu drehen, um den Verschleiß und die Belastung am Rad zu verringern.
