Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für BMW R 1300 GS Option 719 Tramuntana
Einzigartiges Design von Evotech Performance
- Die Montage im Kassettenstil hält sicher das Hinterrad-Schutz Nylon Spulen
- Die Kassettenhalterung enthält O-Ringe, um das Eindringen von Wasser in die Radnabe zu verhindern
- Hub Stopp aus pulverbeschichteten Aluminium
- Anodierte interne Komponenten für die Langlebigkeit
- Einfach und schnell zu installieren: Fett, Einfügen und Streben
- Ersatz -Nylon -Spulen können separat kaufen
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Der Nylon -Spulenkopf- und Aluminium -Zentralisierungsabstand schützt die Rückseite des Cardan -Antriebswellengehäuses, Nabe und Rades schützt die Rückseite des Cardan -Antriebswellengehäusees, des Nabe und der Rad, das von der BMW R 1300 GS (2024+) (2024+) projiziert. Der Spulenkopf, der aus inspritzgeflechtetem Nylon hergestellt wurde, befindet sich über einem Aluminium-Zentralisierungsabstandshalter und dreht sich mit dem Rad, um den Aufprallschäden einen Bereich zu minimieren und die Belastung am Rad zu verringern. Ein bearbeiteter und beschichteter Aluminium-Hub-Hub-Stopp auf der Nicht-Drive-Seite ergänzt das stilvolle Design der GS.
Dieses Produkt ist nach folgenden registrierten Designrechten geschützt.
EU Reg. Design: 007800099-0019
UK Reg. Design: 9007800099-0019
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für BMW R 1300 GS Option 719 Tramuntana
Einzigartiges Design von Evotech Performance
- Die Montage im Kassettenstil hält sicher das Hinterrad-Schutz Nylon Spulen
- Die Kassettenhalterung enthält O-Ringe, um das Eindringen von Wasser in die Radnabe zu verhindern
- Hub Stopp aus pulverbeschichteten Aluminium
- Anodierte interne Komponenten für die Langlebigkeit
- Einfach und schnell zu installieren: Fett, Einfügen und Streben
- Ersatz -Nylon -Spulen können separat kaufen
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Der Nylon -Spulenkopf- und Aluminium -Zentralisierungsabstand schützt die Rückseite des Cardan -Antriebswellengehäuses, Nabe und Rades schützt die Rückseite des Cardan -Antriebswellengehäusees, des Nabe und der Rad, das von der BMW R 1300 GS (2024+) (2024+) projiziert. Der Spulenkopf, der aus inspritzgeflechtetem Nylon hergestellt wurde, befindet sich über einem Aluminium-Zentralisierungsabstandshalter und dreht sich mit dem Rad, um den Aufprallschäden einen Bereich zu minimieren und die Belastung am Rad zu verringern. Ein bearbeiteter und beschichteter Aluminium-Hub-Hub-Stopp auf der Nicht-Drive-Seite ergänzt das stilvolle Design der GS.
Dieses Produkt ist nach folgenden registrierten Designrechten geschützt.
EU Reg. Design: 007800099-0019
UK Reg. Design: 9007800099-0019
