Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für das Ducati Monster 796
- Entworfen und hergestellt, um die Antriebsseite des Hinterrads Ihres Ducati zu schützen
- Spindelspannung oder Matt Black Injection-geformtes Nylon, das einen Aluminiumabstandshalter bedeckt
- Durch eine gerollte Thread-Spindelstange durch das Rad befestigt
- Anodierte Rote Hub -Stopp bedeckt die Auspuffseite der Spindelstange
- Ersatz -Spulenköpfe können separat erwerben
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Die EP -Heckspindel -Spulen für das Ducati Monster 796 opfern zusätzlichen Schutz für den unteren Einzelschwingarm und den Kettenradträger die EP Heck -Spindel -Spulen. Die progründliche Spindel-Spulen, die aus haltbarem, in das Injektionsgeflecht geprägter Nylon hergestellt und durch ein starkes Aluminium innerlich verstärkt wird, opfert eine erste Verteidigung, falls ein Vorfall auftreten sollte. Das innovative EP -Design ermöglicht es dem Nylon, sich auf den Aufprall zu drehen, um die Spannung am Rad zu verringern. Auf der Auspuffseite sichert sich ein attraktiver rotanodierter Hub-Stopp die Spindelstange.
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für das Ducati Monster 796
- Entworfen und hergestellt, um die Antriebsseite des Hinterrads Ihres Ducati zu schützen
- Spindelspannung oder Matt Black Injection-geformtes Nylon, das einen Aluminiumabstandshalter bedeckt
- Durch eine gerollte Thread-Spindelstange durch das Rad befestigt
- Anodierte Rote Hub -Stopp bedeckt die Auspuffseite der Spindelstange
- Ersatz -Spulenköpfe können separat erwerben
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Die EP -Heckspindel -Spulen für das Ducati Monster 796 opfern zusätzlichen Schutz für den unteren Einzelschwingarm und den Kettenradträger die EP Heck -Spindel -Spulen. Die progründliche Spindel-Spulen, die aus haltbarem, in das Injektionsgeflecht geprägter Nylon hergestellt und durch ein starkes Aluminium innerlich verstärkt wird, opfert eine erste Verteidigung, falls ein Vorfall auftreten sollte. Das innovative EP -Design ermöglicht es dem Nylon, sich auf den Aufprall zu drehen, um die Spannung am Rad zu verringern. Auf der Auspuffseite sichert sich ein attraktiver rotanodierter Hub-Stopp die Spindelstange.
