EJK Electronic Jet Kit Gen 3 tune module Kawasaki KLX250S Big Bore Kit (2008-2015)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Direct meer rijplezier met de EJK (Electronic Jet Kit) Gen 3 tuning module voor Kawasaki KLX250S Big Bore Kit (2008–2015)
- Snel en eenvoudig te installeren – volledig plug & play
- Specifiek geschikt voor KLX250S met Big Bore Kit
- Geen laptop, software of ECU-herprogrammering nodig
- Verbeterde gasrespons en beter benut koppel
- Volledig instelbaar voor verdere finetuning
De EJK (Electronic Jet Kit) Gen 3 tuning module voor de Kawasaki KLX250S met Big Bore Kit (2008–2015) is ontwikkeld om het extra motorvolume ook daadwerkelijk goed te benutten. Een Big Bore Kit vergroot de cilinderinhoud en levert meer trekkracht, maar vraagt om een aangepaste brandstofafstelling om soepel, betrouwbaar en krachtig te blijven lopen.
Deze EJK-module past de brandstofinjectie aan zonder ingrijpende software of dyno-afstelling. Dankzij de plug & play aansluitingen is de montage eenvoudig en snel uitgevoerd. De module wordt geleverd met een basisafstelling die geschikt is voor veelvoorkomende setups, zoals een Big Bore Kit in combinatie met een aftermarket uitlaat en/of luchtfilter.
Het resultaat is een motor die vloeiender oppakt vanuit lage en middentoeren, beter accelereert en stabieler loopt over het volledige toerengebied. Waar een KLX250S met Big Bore Kit zonder afstemming onrustig of te arm kan lopen, zorgt de EJK Gen 3 voor een gecontroleerde en bruikbare vermogensafgifte.
Voor rijders die verder willen finetunen, is de module eenvoudig instelbaar via de duidelijke LED-zones (groen, geel en rood), waarmee je het mengsel per rijgebied kunt aanpassen aan jouw setup en rijstijl.
| MODE: | GREEN | YELLOW | RED |
|
|
|
#8 BLUE LED | ||||||||
| FEATURES: | GREEN FUEL | YELLOW FUEL | RED FUEL | GRN LWR SW PT | YEL LWR SW PT | RED LWR SW PT | NONE | ||||||||
|
FMF Mega Bomb Full System K&N air filter, secondary throttle blade removed, airbox snorkel removed, backfire screen removed
|
|||||||||||||||
|
FMF Power Bomb Full System K&N air filter, secondary throttle blade removed, airbox snorkel removed, backfire screen removed
|
|||||||||||||||
|
Initial recommended base settings for 300cc big bore kit. Fuel ranges are as follows: GREEN: 0%-35% YELLOW: 0%-30% RED: 0%-60%
|
|||||||||||||||
|
FMF Mega Bomb Full System and Beet Racing Cam K&N air filter, secondary throttle blade removed, airbox snorkel removed, backfire screen removed
|
|||||||||||||||
|
FMF Mega Bomb Full System and Beet Racing Cam K&N air filter, secondary throttle blade removed, airbox snorkel removed, backfire screen removed
|
|||||||||||||||
SPECIFIC TECH INFORMATION |
||
Veelgestelde vragen (FAQ)Hoe moeilijk is de installatie?De installatie is eenvoudig en volledig plug & play. Dankzij de bijpassende stekkers is montage doorgaans binnen enkele minuten voltooid. Moet ik zelf instellingen aanpassen?Voor veel Big Bore setups is de basisafstelling voldoende. Wie het maximale uit zijn combinatie wil halen, kan de instellingen eenvoudig aanpassen zonder specialistische apparatuur. Wat merk ik tijdens het rijden met de EJK Gen 3 op een KLX250S Big Bore Kit?Een soepelere gasaanname, beter benut koppel in het middengebied en een stabieler lopend motorblok, zowel op straat als bij licht offroad gebruik. |
||