Bar-end mirror Rocket left side - folding MV Agusta Dragster 800 RR E5 (2021+)
CNC Racing Bar-End Mirror Rocket Links
- Universal Mirror
- Für die linke Verwendung
- Rechte Seitenspiegel verkauft Herr
- Faltet in 3 Schritten
- kann mit miteinander kombiniert werden Bar-End-Gewichts-Kit CM234 Für einen schönen Akzent
CNC Racing Bar End Mirror Rocket - linke Seite. A solid aluminum milled mirror with subtle accents giving it an exclusive look. Erhältlich in anodiziertem Schwarz und Silber.
Das einzigartige CNC -Rennspiegel ist in der Funktionallität dieser Bar -Endspiegel sichtbar.
Der Spiegel ist in seinem Winkel einstellbar und oben oder unterhalb der Griffleiste montierbar. Es hat drei faltbare Positionen und hält dem Winddruck stand.
Dieser 81 -mm -Spiegel ist mit den meisten Lenker, OEM oder Aftermarket kompatibel, indem das Expansionsmontagesystem für Lenker mit 13,3 oder 18 mm Innendurchmesser oder mit dem mitgelieferten M6 -Bolzen verwendet wird.
Notiz: Die meisten Kawasaki-Modelle haben einen Faden im Lenker, auf dem das Balkengewicht installiert ist. Dies muss vor dem Installieren des Bar-End-Spiegels entfernt werden.
Notiz: Viele Yamaha -Modelle haben Fadenlenkern. Dies muss entweder ausgebohrt oder durch einen Adapter für die Installation dieses Balkenspiegels ersetzt werden.
Handy verwandte Produkte:
Bremspumpenspiegelmontage Eliminator
Bar-End-Spiegeladapter für RS660 und Tuono 660
CNC Racing Bar-End Mirror Rocket Links
- Universal Mirror
- Für die linke Verwendung
- Rechte Seitenspiegel verkauft Herr
- Faltet in 3 Schritten
- kann mit miteinander kombiniert werden Bar-End-Gewichts-Kit CM234 Für einen schönen Akzent
CNC Racing Bar End Mirror Rocket - linke Seite. A solid aluminum milled mirror with subtle accents giving it an exclusive look. Erhältlich in anodiziertem Schwarz und Silber.
Das einzigartige CNC -Rennspiegel ist in der Funktionallität dieser Bar -Endspiegel sichtbar.
Der Spiegel ist in seinem Winkel einstellbar und oben oder unterhalb der Griffleiste montierbar. Es hat drei faltbare Positionen und hält dem Winddruck stand.
Dieser 81 -mm -Spiegel ist mit den meisten Lenker, OEM oder Aftermarket kompatibel, indem das Expansionsmontagesystem für Lenker mit 13,3 oder 18 mm Innendurchmesser oder mit dem mitgelieferten M6 -Bolzen verwendet wird.
Notiz: Die meisten Kawasaki-Modelle haben einen Faden im Lenker, auf dem das Balkengewicht installiert ist. Dies muss vor dem Installieren des Bar-End-Spiegels entfernt werden.
Notiz: Viele Yamaha -Modelle haben Fadenlenkern. Dies muss entweder ausgebohrt oder durch einen Adapter für die Installation dieses Balkenspiegels ersetzt werden.
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Bar-End-Spiegeladapter für RS660 und Tuono 660
