Evotech Bar Endgewichte (Rennen) - Ducati Scrambler Classic (2015-2018)
Merkmale von EP -Bar -Endgewichten (Rennen) für den Ducati Scrambler Classic
- Direkter Austausch für Ducatis L- und R -Bar endet
- Kompakte, optimierte Renngröße im Lenkergewicht mit EP -Styling
- CNC aus Edelstahl ausgestattet
- Fahrfreie Installation mithilfe der innovativen Collet-Montagedesign von EP
- Gewichte, die mit Matt, Schwarzpulverbeschichtung für Haltbarkeit beendet sind
- Alle wesentlichen Befestigungselemente aus Edelstahl und im Kit enthalten
Lohnt es sich, EP -Bar -Endgewichte (Rennen) an meinen Scrambler anzupassen?
Lenker können oft anfällig für Hochfrequenzschwingungen sein, die im Motor stammen. EP -Bar -Endgewichte für den Ducati Scrambler Classic werden aus Edelstahl bearbeitet, um das Gewicht an jedem Ende des Lenkers erheblich zu erhöhen, wodurch die Vibrationen düstert werden. Die Qualitätsproduktion von EP sorgt für eine Präzisionsanpassung an das Motorrad mit einem Fahrrad-spezifischen Collet-Installationsdesign, und die Lenkergewichte sind mit der Signature-Pulverbeschichtung von EP für zusätzliche Langlebigkeit bedeckt. Diese Rennstilgewichte sind für Straße und Rennstrecke mit einer etwas kompakteren, kürzeren Gewichtsgröße als die Straßenversion von EP.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endgewichte und EP-Bremshebel-Protektor-Kits anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen der Gas usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. EP -Stabendgewichte und EP -Bremshebelschutzkits sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
Merkmale von EP -Bar -Endgewichten (Rennen) für den Ducati Scrambler Classic
- Direkter Austausch für Ducatis L- und R -Bar endet
- Kompakte, optimierte Renngröße im Lenkergewicht mit EP -Styling
- CNC aus Edelstahl ausgestattet
- Fahrfreie Installation mithilfe der innovativen Collet-Montagedesign von EP
- Gewichte, die mit Matt, Schwarzpulverbeschichtung für Haltbarkeit beendet sind
- Alle wesentlichen Befestigungselemente aus Edelstahl und im Kit enthalten
Lohnt es sich, EP -Bar -Endgewichte (Rennen) an meinen Scrambler anzupassen?
Lenker können oft anfällig für Hochfrequenzschwingungen sein, die im Motor stammen. EP -Bar -Endgewichte für den Ducati Scrambler Classic werden aus Edelstahl bearbeitet, um das Gewicht an jedem Ende des Lenkers erheblich zu erhöhen, wodurch die Vibrationen düstert werden. Die Qualitätsproduktion von EP sorgt für eine Präzisionsanpassung an das Motorrad mit einem Fahrrad-spezifischen Collet-Installationsdesign, und die Lenkergewichte sind mit der Signature-Pulverbeschichtung von EP für zusätzliche Langlebigkeit bedeckt. Diese Rennstilgewichte sind für Straße und Rennstrecke mit einer etwas kompakteren, kürzeren Gewichtsgröße als die Straßenversion von EP.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endgewichte und EP-Bremshebel-Protektor-Kits anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen der Gas usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. EP -Stabendgewichte und EP -Bremshebelschutzkits sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
