Evotech Duke Heizigen Guard - KTM 990 Duke (2024+)
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Merkmale des EP -Kühlerschutzes für KTM 990 Duke
- Leichte All-Aluminium-Konstruktion
- Entworfen, um dem Kühler einen ununterbrochenen Luftstrom zu verleihen
- EP Sechsexagonalmatrix-Lochmuster liefert eine starre Verteidigung gegen Steine und andere Trümmer
- Langlebiger schwarzer Pulverschicht Finish
- Entwickelt, um ohne zusätzliche Chassis -Modifikationen montiert zu werden
- Anti-Vibrationskissen und Befestigungselemente, die bei Bedarf geliefert wurden
- Anpassungsanweisungen zum Herunterladen von der Evotech Performance -Website zur Verfügung stehen
Ist die Anpassung eines Kühlerschutzes an ein "nacktes" Motorrad erforderlich?
Unabhängig von Genre, Motorkapazität oder Meilen pro Jahr sollten alle flüssiggekühlten Motorräder mit einem Kühler den EP-Kühlerschutz nutzen und das Risiko für Schäden im Zusammenhang mit Straßenrückständen erheblich verringert. Der KTM 990 Duke -Kühler besteht aus zarter Kühlfinnisch, die sich leicht biegen, und im Kühler kann ein interner Kern über eine sichere Reparatur hinaus beschädigt werden. Fehlgerichtete kühlende finnische Blockluftströmung und dies kann zum Überhitzung des Motors führen. Ein Kernkern von Kühlkühlungen führt zu einer schnellen Überhitzung mit einer hohen Möglichkeit von Motorschäden. Das undichte Kühlmittel kann auch einen Verlust des Griffs verursachen, wenn es die Reifen des Motorrads erreicht.
Merkmale des EP -Kühlerschutzes für KTM 990 Duke
- Leichte All-Aluminium-Konstruktion
- Entworfen, um dem Kühler einen ununterbrochenen Luftstrom zu verleihen
- EP Sechsexagonalmatrix-Lochmuster liefert eine starre Verteidigung gegen Steine und andere Trümmer
- Langlebiger schwarzer Pulverschicht Finish
- Entwickelt, um ohne zusätzliche Chassis -Modifikationen montiert zu werden
- Anti-Vibrationskissen und Befestigungselemente, die bei Bedarf geliefert wurden
- Anpassungsanweisungen zum Herunterladen von der Evotech Performance -Website zur Verfügung stehen
Ist die Anpassung eines Kühlerschutzes an ein "nacktes" Motorrad erforderlich?
Unabhängig von Genre, Motorkapazität oder Meilen pro Jahr sollten alle flüssiggekühlten Motorräder mit einem Kühler den EP-Kühlerschutz nutzen und das Risiko für Schäden im Zusammenhang mit Straßenrückständen erheblich verringert. Der KTM 990 Duke -Kühler besteht aus zarter Kühlfinnisch, die sich leicht biegen, und im Kühler kann ein interner Kern über eine sichere Reparatur hinaus beschädigt werden. Fehlgerichtete kühlende finnische Blockluftströmung und dies kann zum Überhitzung des Motors führen. Ein Kernkern von Kühlkühlungen führt zu einer schnellen Überhitzung mit einer hohen Möglichkeit von Motorschäden. Das undichte Kühlmittel kann auch einen Verlust des Griffs verursachen, wenn es die Reifen des Motorrads erreicht.
