Barnett Kevlar verstärkte Kupplungsplatten 306-25-20005
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Barnett Kevlar verstärkte Kupplungsplatten 306-25-20005-Maximum Grip & Haltbarkeit
Ideal zum Kombinieren mit dem Barnett verstärkte Siedlungsset
Aktualisieren Sie den Link Ihres Ducati mit dem Barnett Kevlar verstärkte Kupplungsplatten 306-25-20005 Und erleben Sie eine beispiellose Reaktion und Nachhaltigkeit. Dieses Set wurde speziell zur Verbesserung der Kupplungsleistung entwickelt und bietet einen an stärkerer Griff, minimaler Verschleiß und glatte Stromübertragung.
Vielen Dank an die hohe Qualität Kevlar- und Kohlefaserkonstruktion Sind diese Platten ein großes Upgrade im Vergleich zu Standardkupplungsplatten? Sie sind resistent gegen extreme Temperaturen und bieten selbst bei intensiven Verwendung eine längere Lebensdauer. Ideal für beide Tägliches Fahren als sportliche Leistung!
Warum Barnett wählen?
✔ Kevlar verstärkte Platten - extrem langlebig und hitzebeständig
✔ Optimale Leistungsübertragung - verhindert Klemme
✔ Glatter und präziser Effekt - sich besser verschieben und beschleunigen
✔ Made in den USA - Qualität und Handwerkskunst garantiert
✔ Vollständig geliefert - einschließlich der richtigen Menge und Dicke der Teller
Geeignet für:
✅ Ducati Monster 620 (2005-2006)
✅ Ducati Monster 695 (2007-2008)
✅ Ducati Monster 696 (2009-2014)
✅ Ducati Monster 796 (2010-2014)
✅ Ducati Monster 797 (2017)
✅ Ducati Monster S2R / S2R 800 (2006-2007)
✅ Ducati Scrambler Café Racer (2017)
✅ Ducati Scrambler Classic (2017)
✅ Ducati Scrambler Desert Sleded (2017)
Mit den Barnett Kevlar -Kupplungsplatten erhalten Sie das Beste aus Ihrem Ducati. Mehr Griff, weniger Verschleiß und ultimative Kontrolle - bereit für jede Fahrt!
Montagehandbuch & Tipps
Das Ersetzen der Kupplungsplatten ist ein relativ einfaches Verfahren für diejenigen, die einige wichtige Erfahrungen haben. Befolgen Sie die folgenden Schritte für die korrekte Installation:
1. Vorbereitung
- Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist, bevor Sie beginnen.
- Legen Sie den Motor auf einen stabilen Standard für einen guten Zugang zum Kupplungsdeckel.
- Sammeln Sie die erforderlichen Werkzeuge: ein Abdeckschlüssel, ein Drehmomentschlüssel und a Flüssigdichtung Für den Kupplungsdeckel.
2. Demontage der alten Kupplungsplatten
- Lassen Sie das Motoröl fallen oder legen Sie den Motor auf die Seitenständer, um zu verfallen. Sie können die Kupplung erreichen, ohne das gesamte Öl aus dem Block holen zu müssen, aber es ist ratsam, das Öl sofort zu wechseln, wenn Sie die Kupplung ersetzen, damit Sie kein altes Material in Ihren neuen Kupplungsplatten erhalten.
- Entfernen Sie die Schrauben vom Kupplungsdeckel und entfernen Sie den Deckel vorsichtig.
- Machen Sie ein Foto der Reihenfolge, in der die aktuellen Kupplungsplatten und Stahlplatten aufgestellt werden. Dies hilft bei der Montage des neuen Satzes.
- Entfernen Sie die alten Kupplungsplatten und überprüfen Sie den Zustand der Stichproben dazwischen.
3. Vorbereitung der neuen Platten
- Tauchen Sie den neuen ein Barnett Kevlar -Kupplungsplatten Mindestens 30 Minuten am Boden des frischen Motoröls, um zu verhindern, dass sie beim ersten Start trocknen.
- Überprüfen Sie, ob die Platten mit dem alten Satz in Größe und Dicke übereinstimmen.
4. Montage der neuen Kupplungsplatten
- Platzieren Sie die Platten in der gleichen Reihenfolge wie der ursprüngliche Satz: Alternativ eine Kupplungsplatte und eine Stahlplatte.
- Stellen Sie sicher, dass die letzte Platte gemäß den Anweisungen von Ducati (manchmal in einem separaten Schlitz für eine bessere Reibung) korrekt platziert wird.
- Überprüfen Sie, ob die Druckgruppe korrekt montiert ist, und ziehen Sie die Kupplungsfedern gleichmäßig fest. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Schrauben im vorgeschriebenen Tackling -Moment zu sichern.
5. Fertigstellung und Tests
- Reinigen Sie die Kante des Motorblocks und der Motorblockabdeckung und verteilen Sie eine dünn Schicht Flüssigdichtung Am Rand. Arbeiten Sie wirtschaftlich und möchten nicht zu viel flüssige Dichtung am Rand.
- Dies ist ein großartiger Moment für sofort einen Kupplungsabdeckung mit transparentem Fenster Montiert sein.
- Montieren Sie den Kupplungsdeckel und zitieren Sie alle Schrauben mit dem vorgeschriebenen Angriffsmoment.
- Füllen Sie den Motor bei Bedarf mit frischem Öl.
- Starten Sie den Motor und ziehen Sie die Kupplung ein paar Mal, um das Öl weit über die neuen Platten zu verteilen.
- Nehmen Sie eine kurze Testfahrt und beachten Sie:
- Fühlt sich die Kupplung flexibel an?
- Gibt es beim Wechseln keinen Ausrutscher oder Schocks?
- Kommt der Kupplungshebel zu einem angenehmen Punkt?
Nach ein paar Reisen ist es ratsam, die Kupplungsanpassung zu überprüfen und gegebenenfalls den Hydraulikdruck zu beenden.