Cockpit Seitenplatte rechts Matt Carbon Ducati Multistradada 1200 DVT (2015-) Ducati Multistradada 1260 Pikes Peak (2018-2020)

Das Satifsying -Gegenstand zum Aktualisieren ist die rechte Seite Cockpit Cowl, die links vom TFT -Dashboard von Multistradada DVT befindet. Die meisten Artikel auf dem Fahrrad sind großartig, um das Aussehen des gesamten Fahrrads zu aktualisieren, aber die Motorhaube Teile des Armaturenbretts sind im Sicht des Fahrers während des Fahrens.
Die Aktienabdeckungen sind langweilige schwarze Gegenstände, die sich kaum angesehen haben. Die Installation einer Kohlenstoffversion ist sehr zufriedenstellend, sowohl wenn das Fahrrad still steht als auch die Fahrt. Werden Sie los oder stumpf schwarz, holen Sie sich stattdessen exklusiver Kohlenstoff. Mit der Auswahl von Glanz oder Matt gibt es für jeden Geschmack und jeden Fahrrad eine Wahl.

Mit diesem Kohlenstoffteil wird ein klarer und gründlicher Installationsanleitung geliefert.

Warum Carbon wählen?
Carbon ist ein großartiges Material in Bezug auf die Ästhetik durch seinen High-Tech-Look. Es gibt Ihrem Fahrrad ein exklusives und sportliches Erscheinungsbild, wenn Sie qualitativ hochwertige Kohlenstoff wie Ilmberger Carbon wählen. Ilmberger Carbon ist nicht nur ein schönes Aussehen, sondern spart im Vergleich zum OEM -Teil bis zu 70%.

Warum sollten Sie Ilmberger Carbon wählen:
Carbon ist in einer Vielzahl von Qualitäten erhältlich, aber nur Ilmberger Carbon ist von höchster Qualität und das bestmögliche Finish.

Was macht Ilmberger Carbon so besonders:
Ilmberger nutzt nicht nur einen hochwertigen Kohlenstoff als Basismaterial, sondern ihre Erfahrung mit der Erzeugung von Kohlenstoff stellt sicher, dass die von Ihnen bestellten Teile sehr hohe Oberfläche haben. Ilmberger -Kohlenstoffteile werden im Autoklav aus Prepreg Carbon -Gewebe hergestellt. Die Kohlefaser wird trocken und üblich in voll gemahlene Aluminiumformen verarbeitet und dann in Vakuumbeutel gepackt. Im nächsten Schritt werden die Teile im Beutel unter ständigem Vakuum gehalten und einem zusätzlichen externen Druck ausgesetzt, während sie mehrere Stunden im Autoklaven gebacken werden. Darüber hinaus wird die Temperatur, die mehrmals erhöht oder gesenkt wird, je nachdem, welche Fasern behandelt werden. Nach dem Heizungsprozess werden die Teile im Wasserstrahlschneider oder in der 5-Achsen-Fräsmaschine entnommen und gemahlen und freigegeben. Im letzten Schritt sind die praktischen fertigen Kohlenstoffteile mit einer klaren Plastikbeschichtung bedeckt. Zusätzliche Aufmerksamkeit auf kleine Details:Was Ilmberger wirklich auszeichnet, ist die winzige Aufmerksamkeit für die kleinsten Details. Die Kohlefaser folgt den Linien des Teils und fügt diese zusätzliche Note hinzu, was den Unterschied zwischen "nur jeder Kohlefaser -Part" und der perfekten Qualität von Ilmberger macht. Die Nähte zwischen verschiedenen Kohlefaserplatten sind nahezu unsichtbar und werden in unauffälligen Ecken des Teils platziert, um sicherzustellen, dass das Teil heraussticht. Außerdem finden Sie keine schwarzen Flecken in Ilmberger-Kohlenstoffteilen, und wenn Sie ein volles Motorhaube kaufen, folgen die Muster der verschiedenen Motorhäuser alle dem gleichen Weg, dem Ihre Motorhaube wie ein einmaliges Stück aussieht. Alle Teile werden bereit für die Installation und Plug-and-Play-Play bereitgestellt. Wir garantieren eine No-Hasle-Return-Richtlinie für Teileinrichtungen.

Kohlenstoff-Clear-Coat
Ilmberger verwendet nur eine spezielle High-Tech-Beschichtung, um seine Produkte zu beenden. Alle Teile sind mit einer einzigartigen klaren Kunststoffbeschichtung providiert, die der Kohlenstoffstruktur eine hervorragende Tiefe verleiht und in allen herkömmlichen Clearcoats visuell und technisch überlegen ist. In Bezug auf ihre Schutzwirkung spielt es in einer eigenen Liga: Auch nach umfangreichen Tests unter den härtesten Testbedingungen im Labor scheint die Plastikbeschichtung wie neu? Es hat einen Knochen-TUV-zertifiziert, weil er gegen Altern, Verwitterung und UV-Widerstand resistent ist.
Qualität ist Ilmberger Carbonparts 'Nr. 1 Priorität.