Evotech Evo Kort Remlezel (LOS) - Honda CRF1000L Afrika Twin (2016 - 2019)
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Merkmale von Evotech Evo Kurzbremshebel für den Honda CRF1000L Africa Twin
- Einzelbremshebel für die DCT -Option des CRF1000L African Twin
- Entworfen von Evotech Performance unter Verwendung des neuesten Stand der Kunstdesign -Software - und des Fahrerlebnisses
- Anatomisch korrekte tiefe radiuierte Kanten entlang jeder Hebellänge für Komfort, Gefühl und Stil
- Die EP EVO-Hebelklinge ist kürzer als die OE-Äquivalente und wird allgemein als „Zwei-Finger-Leber“ bezeichnet
- Die nutzbare Leberbreite beträgt 55 mm ca. Leicht zu akkommommomodieren zwei behandschuhte Finger
- Der "Kurzlängen" -Stil reduziert die Kontaktchancen mit einem festen Objekt und Brechen
- Schutz "Snap Point" am Ende der Hebelkugel positioniert
- Einstellungsspanne mit sechs Positionen für die variierenden Fingerlängen bei beiden Hebeln über einen anodierten Einsteller
- Hebeleinstellungsposition, die über bearbeitete Absichten angezeigt werden
- 17 mm typisch (+/- 1 mm) Einstellbereich der Hebelspannungsspanne (gemessen am Hebelmittelpunkt)
- Hebelklinge und Klammer Mount Union aus Billet Aluminium bearbeitet
- Edelstahl CNC-Mached Glevis-Stifte und Stützklammern und, wo geliefert, Kolbeneinstellschraube/Barrel und Spannungsbehälterfeder
- Überbettungsbearbeitung am Hebelrücken reduziert das Gewicht bei der Stützung der Festigkeit
- CNC-Mached-Bracket Mount Gewerkschaften sorgen für eine präzise und unauffällige Installation von OE-Komponenten
- Hebelkugel-End-Dimensionen erfüllen die gesetzlichen Anforderungen
- Langlebige schwarze Anodise -Finish auf Hebelblättern und Klassenmontagegewerkschaften
- Red Lobable Anodise Finish bei Span -Justern
- Alternative Farbe (grün, silber, blau, schwarz, gold, orange, titan) spanspannungsanmelde in unserem EP -Accessoires -Abschnitt erhältlich
- Hebel und Klammer Mount Union verfügen über Evotech Performance Brand Logos
- Videoanpassungsanweisungen zum Download zur Verfügung stehen
Passen diese zu meinem Fahrrad und kann ich sie selbst einfügen?
Jeder EP EVO -Kurzbremshebel wird für ein bestimmtes Modell hergestellt, d. H. Sie sind nicht universell, da jeder Make/Modell mit unterschiedlichen Befestigungen, Bremslichtschaltern usw. ein grundlegendes Tolkit ist, was alles ist, um die OE -Hebel zu ersetzen. Wird in Verbindung mit den herunterladbaren Videoanweisungen von Evotech Performance verwendet, ist die Anpassung unkompliziert.
Warum sehen wir keine Shorty -Hebel auf einem Standard -Motorrad?
Motorräder werden in Massen produziert und müssen alle Formen und Größen des Eigentümers, des Fahrererlebnisses und vieles mehr aufnehmen. Die einfache Möglichkeit zu Variablen für die Abschlussarbeit bei der Unterbringung besteht darin, Hebel zu produzieren, die alle ausüben. Ein EP EVO -Kurzbremshebel hat die Anpassung der Anpassung der Hebelspanne für die Handgröße/Finger -Reichweite eines Fahrers bombardiert. Die Tatsache, dass die EP -Bremshebel und die OE kürzer sind als OE, besteht darin, das Risiko zu minimieren, dass sie ein solides Objekt treffen und aufbrechen, z. Straßenoberfläche. Wenn Sie nur zwei Finger verwenden, um Bremskraft aufzutragen, wird die Erinnerung an Ihre Finger am Lenker und daher eine bessere Kontrolle des Motorradlenksystems verbleiben.