Keyster carburateur revisieset Honda NTV650 (1988-1997)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Complete Keyster carburateur revisieset voor de Honda NTV650
Alles in één complete Japanse revisieset om beide carburateurs van je Honda NTV650 grondig, netjes en betrouwbaar aan te pakken.
- Complete set voor 2 carburateurs: één Keyster KH-1348 kit is voldoende voor beide carburateurs van de Honda NTV650.
- Japanse Keyster kwaliteit: nauwkeurige passing, nette afwerking en geen anonieme budget-imitatiekit.
- Met grotere hoofdsproeiers: voorzien van #135 en #140 hoofdsproeiers, passend bij een rijkere en beter afstelbare carburateurbezetting.
- Fijn om mee te werken: de Viton vlotterkamerpakkingen blijven goed op hun plek tijdens montage.
- Voorkomt dubbel werk: vervang direct de belangrijke slijtdelen, zodat je niet later opnieuw de carburateurs hoeft te demonteren.
Deze Keyster KH-1348 carburateur revisieset voor de Honda NTV650 is bedoeld voor rijders die hun carburateurs niet half willen reviseren, maar gewoon in één keer goed. Bij een oudere carburateurmotor zoals de NTV650 kunnen kleine onderdelen na jaren gebruik voor vervelende klachten zorgen: slecht starten, onregelmatig stationair lopen, inhouden bij gasgeven, lekkage rond de vlotterkamer of een motor die lastig netjes af te stellen is.
Het grote voordeel van deze Keyster set is dat hij compleet is voor beide carburateurs. Je vervangt dus niet alleen één pakking of één sproeier, maar pakt de carburateurs als compleet systeem aan. Dat geeft veel meer zekerheid na de revisie, zeker wanneer je niet exact weet welke onderdelen al eens eerder vervangen zijn.
Een belangrijk pluspunt zit in de pasvorm van de rubbers en pakkingen. Bij goedkopere carburateur revisiesets begint daar vaak precies de frustratie: een vlotterkamerpakking die net niet mooi blijft liggen, een seal die tussen het deksel uit schiet of onderdelen die simpelweg minder strak passen. Deze Keyster set voelt juist nauwkeurig aan. De Viton vlotterkamerpakkingen zitten mooi op hun plek, waardoor de montage een stuk makkelijker verloopt.
Waarom wij bewust de KH-1348 aanbieden voor de NTV650
Voor de Honda NTV650 bestaan verschillende Keyster sets. De KH-1348 wordt vaak gekoppeld aan de 1988-1992 NTV650 modellen, terwijl de KH-1349 voor 1993-1997 NTV650 modellen wordt genoemd. Het belangrijkste verschil zit in de hoofdsproeiers en de mengselschroeven.
De KH-1349 gebruikt kleinere hoofdsproeiers, namelijk #128 en #132. De KH-1348 gebruikt grotere hoofdsproeiers, namelijk #135 en #140. Die kleinere latere sproeierbezetting past waarschijnlijk bij een armere fabrieksafstelling, bijvoorbeeld voor homologatie, verbruik of markt-specifieke eisen. Dat betekent alleen niet automatisch dat de motor daar in de praktijk mooier van gaat lopen.
Wij leveren daarom bewust de Keyster KH-1348 voor de Honda NTV650 modellen van 1988 t/m 1997. Deze set past ook bij de latere modellen, maar gebruikt de grotere hoofdsproeiermaten die beter aansluiten bij een rijkere, levendigere en praktischer afstelbare carburateurbezetting. Ook bij bekende jet-kit oplossingen voor de NTV650, zoals FactoryPro, Tovami en DynoJet, worden dezelfde sproeiermaten toegepast voor de volledige NTV650 bouwjaarreeks van 1988 t/m 1997.
Met andere woorden: dit is niet zomaar “de vroege set”. Dit is de set die wij in de praktijk gebruiken voor een goed lopende Honda NTV650. De basiscomponenten zoals de vlotterkamerpakkingen, vlotternaalden, traagloopsproeiers en aftapschroeven komen overeen met wat je voor een complete revisie nodig hebt, maar je krijgt meteen de grotere hoofdsproeierbezetting mee.
De set bevat onder andere 2 Viton vlotterkamerpakkingen, 2 vlotternaalden incl zittingen en filters, 2 mengselschroeven, 2 traagloopsproeiers #42, 1 hoofdsproeier #135, 1 hoofdsproeier #140, 2 aftapschroeven en diverse kleine afdichtingen en onderdelen zoals afgebeeld. Daarmee is dit een zeer complete basis voor een nette carburateurrevisie van de Honda NTV650.
Wil je jouw Honda NTV650 weer netjes laten starten, rustiger stationair laten lopen en betrouwbaar kunnen afstellen? Dan is deze complete Keyster KH-1348 set een sterke keuze om de carburateurs in één keer goed aan te pakken.
Technische informatie
| Product | Keyster carburateur revisieset |
|---|---|
| Keyster artikelnummer | KH-1348 |
| Geschikt voor | Honda NTV650 1988-1997 |
| Carburateurs | Complete set voor beide carburateurs |
| Vlotterkamerpakkingen | 2x Keyster NTMOR-007G / OEM-referentie 16010-MR6-671 |
| Vlotternaalden | 2x / OEM-referentie 16011-MR6-671 |
| Mengselschroeven | 2x / OEM-referentie 16016-MN8-671 |
| Traagloopsproeiers | 2x #42 / Keyster KHS-22B042 / OEM-referentie 99103-4370420 |
| Hoofdsproeier | 1x #135 / Keyster KHM-110135 / OEM-referentie 99101-KAS-1350 |
| Hoofdsproeier | 1x #140 / Keyster KHM-110140 / OEM-referentie 99101-3931400 |
| Aftapschroeven | 2x Keyster F-130 |
Veelgestelde vragen
Is dit een set voor één of twee carburateurs?
Deze Keyster KH-1348 set is compleet voor beide carburateurs van de Honda NTV650. Je hoeft dus geen tweede revisieset bij te bestellen.
Waarom leveren jullie KH-1348 voor alle Honda NTV650 modellen van 1988-1997?
Wij leveren bewust de KH-1348 omdat deze set compleet bruikbaar is voor de NTV650 en wordt geleverd met grotere #135 en #140 hoofdsproeiers. Die sproeierbezetting sluit beter aan bij een rijkere, praktischer afstelbare carburateurafstelling dan de kleinere latere fabrieksmaten uit de KH-1349 set.
Wat is het verschil met de KH-1349 set?
De KH-1349 set gebruikt kleinere hoofdsproeiers, namelijk #128 en #132, en andere mengselschroeven. De KH-1348 gebruikt #135 en #140 hoofdsproeiers. Juist daarom kiezen wij voor de KH-1348: deze maatvoering past beter bij wat je ook ziet bij bekende jet-kit oplossingen voor de Honda NTV650.
Waarom zijn grotere hoofdsproeiers interessant?
Kleinere hoofdsproeiers zorgen doorgaans voor een armere mengselafstelling bij grotere gasklepopeningen. De #135 en #140 sproeiers uit deze set geven meer brandstofruimte en passen beter bij een mooi lopende, levendige carburateurafstelling van de NTV650.
Welke klachten kunnen wijzen op carburateurs die revisie nodig hebben?
Slecht starten, onregelmatig stationair lopen, inhouden bij gasgeven, benzinelekkage rond de vlotterkamer of een motor die lastig goed af te stellen is, kunnen allemaal wijzen op vervuilde of versleten carburateuronderdelen. Een complete revisieset helpt om de belangrijkste slijtdelen direct mee te nemen.
Waarom een complete revisieset gebruiken in plaats van alleen een pakking vervangen?
Omdat carburateurproblemen vaak niet door één onderdeel ontstaan. Door direct de relevante pakkingen, naalden, sproeiers, schroeven en afdichtingen te vervangen, voorkom je dat je later opnieuw alles moet demonteren omdat één oud onderdeel alsnog problemen geeft.
Is Keyster beter dan een goedkope imitatie revisieset?
Vooral bij de rubbers en pakkingen merk je het verschil. De Keyster afdichtingen passen netjes, blijven goed op hun plek en voelen tijdens montage veel betrouwbaarder aan dan veel goedkope universele of imitatiekits. Dat maakt de revisie niet alleen betrouwbaarder, maar ook een stuk minder frustrerend.