Achtertandwiel
Achtertandwielen – kies de juiste overbrenging voor jouw motor
Vervang een versleten tandwiel of pas het karakter van de aandrijving gericht aan
Het achtertandwiel brengt via de ketting het motorvermogen over op het achterwiel. Slijtage, materiaalkeuze en het aantal tanden hebben daarom directe invloed op de werking van de aandrijving. In deze collectie vind je model-specifieke achtertandwielen voor vervanging, performance-upgrades en snelwisselsystemen.
- Model-specifieke maatvoering en bevestigingspatronen
- Keuze uit verschillende aantallen tanden
- Uitvoeringen voor onder andere 520-, 525- en 530-kettingen
- Beschikbaar voor originele en aftermarket tandwieldragers
- Hoogwaardige aluminium en andere motorspecifieke constructies
Bij het kiezen van een achtertandwiel moet je meer controleren dan alleen het motormodel. De kettingmaat, het aantal tanden, de steekcirkel, het aantal bevestigingsgaten en de gebruikte tandwieldrager moeten allemaal overeenkomen. Een tandwiel dat geschikt is voor een snelwisseldrager past bijvoorbeeld niet automatisch op de originele tandwieldrager.
Meer of minder tanden: wat verandert er?
Een achtertandwiel met meer tanden maakt de eindoverbrenging korter. De motor reageert daardoor sterker op het gas en accelereert makkelijker, maar draait bij dezelfde rijsnelheid meer toeren. De theoretische topsnelheid wordt hierbij lager.
Met minder tanden achter wordt de overbrenging juist langer. Het toerental bij een bepaalde snelheid daalt, maar de motor kan minder krachtig aanvoelen tijdens accelereren. Het uiteindelijke effect hangt ook af van het voortandwiel, het motorvermogen, de versnellingsbak en de bandenmaat.
Controleer altijd kettingmaat en kettinglengte
De ketting en beide tandwielen moeten dezelfde maat hebben. Een 520-ketting hoort bij 520-tandwielen en kan niet correct worden gecombineerd met een 525- of 530-achtertandwiel. Wanneer je het aantal tanden sterk verandert, kan ook een andere kettinglengte nodig zijn.
Vervang bij een versleten aandrijfset bij voorkeur de ketting, het voortandwiel en het achtertandwiel als complete set. Een nieuwe ketting op duidelijk versleten tandwielen zal sneller slijten en minder soepel lopen.
Aluminium achtertandwielen en snelwisselsystemen
Lichtgewicht aluminium achtertandwielen zijn populair bij sportieve motoren en circuitgebruik. Ze verlagen de roterende massa, maar kunnen afhankelijk van gebruik en onderhoud sneller slijten dan een zwaarder stalen tandwiel. Een goede kettingspanning en regelmatige smering blijven daarom belangrijk.
Een snelwisselsysteem maakt het mogelijk om sneller tussen verschillende tandwielverhoudingen te wisselen. Let erop dat de bijbehorende tandwielen specifiek voor de betreffende snelwisseldrager kunnen zijn ontwikkeld.