Complete uitlaatsystemen voor geluid, gewicht en gasstroming

Vervang de uitlaat vanaf de cilinderkoppen of originele voorbochten met een model-specifiek compleet systeem

Een compleet uitlaatsysteem vervangt meer onderdelen dan een slip-on. Afhankelijk van de constructie bestaat de set uit uitlaatbochten, collector, linkpipe, einddemper en alle benodigde steunen. Hierdoor kunnen materiaal, gewicht, vorm en gasstroming over een groter gedeelte van de uitlaat worden gewijzigd.

• Model-specifieke complete uitlaatsystemen
• Sets inclusief bochten, collector en einddemper
• RVS en volledig titanium constructies
• Verschillende dempermaterialen en GP-designs
• Handgemaakte uitlaatsystemen van G&G Bike

In deze collectie vind je onder meer G&G Bike GP- en GP Stealth-systemen. De precieze opbouw varieert per motor. Een systeem kan vanaf de cilinderkoppen worden gemonteerd of een deel van de originele voorbochten behouden.

Verschil tussen slip-on en compleet systeem

Een slip-on vervangt hoofdzakelijk de einddemper. Een volledig uitlaatsysteem vervangt ook de bochten en collector en kan daarmee een grotere invloed hebben op gewicht, geluid en motorafstelling.

Controleer of het product werkelijk alle voorbochten bevat of technisch een 3/4-systeem is. De termen worden in de markt niet altijd op exact dezelfde manier gebruikt.

RVS of titanium

RVS is sterk, hittebestendig en geschikt voor duurzaam straatgebruik. Titanium biedt bij een correct ontworpen systeem een lager gewicht en een uitgesproken technische afwerking.

De einddemper kan daarnaast een carbon, titanium of RVS demperhuls hebben. Controleer per product welke materialen voor bochten, linkpipe, demperhuls en endcap worden gebruikt.

Katalysator en goedkeuring

Niet ieder compleet systeem behoudt een katalysator of heeft goedkeuring voor gebruik op de openbare weg. Ook een aanwezige dB-killer betekent niet automatisch dat het complete systeem aan alle eisen voldoet.

Controleer de productspecifieke typegoedkeuring, modeljaren en configuratie. Bij Racing systemen kan gebruik beperkt zijn tot circuit of terrein waar dit is toegestaan.

ECU-afstelling

Een compleet systeem kan de uitlaatgasstroming aanzienlijk veranderen. Afhankelijk van de motor en het systeem kan een ECU-remap, injectiemodule of andere afstelling worden aanbevolen of noodzakelijk zijn.

Een correcte afstelling helpt voorkomen dat de motor onregelmatig loopt of buiten de gewenste brandstofwaarden functioneert. Volg altijd de aanwijzingen van de fabrikant.

Montage en warmtebeheer

Gebruik nieuwe uitlaatpakkingen waar dit is voorgeschreven en monteer alle onderdelen spanningsvrij. Controleer de positie van lambdasensoren, kabels, koelslangen en onderkuip.

Laat na montage controleren op uitlaatgaslekkage en voldoende vrije ruimte. Een volledig systeem wordt bij voorkeur door een ervaren specialist gemonteerd en afgesteld.