Características del kit EP Spindle Bobins para el Ducati Panigale V4
- Bobina de nylon de inyección duradera externa con aluminio interno para refuerzo
- El kit incluye protección para los husillos de la rueda delantera y trasera
- Hecho a partir de materiales de grado de ingeniería
- Parada anodizada del cubo rojo para la protección del huso trasero del lado de escape
- Asegurado en su lugar con una varilla de huso de acero inoxidable enrollado
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para comprar por separado
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Ofreciendo protección al huso de la rueda delantera, las horquillas delanteras inferiores y las pinzas de freno, las bobinas del huso EP para el Ducati Panigale V4 son discretos pero fuertes. Las bobinas negras se sientan precisamente a ambos lados del huso delantero, sostenido en su lugar por una varilla de huso enrollada. En la parte trasera, la bobina del huso se proyecta desde la rueda que ofrece protección al swingm, un cubo rojo anodizado deja de asegurar la varilla de acero inoxidable en su lugar. Los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección están diseñados para ser los primeros en recibir el impacto en caso de que ocurra un incidente.
Características del kit EP Spindle Bobins para el Ducati Panigale V4
- Bobina de nylon de inyección duradera externa con aluminio interno para refuerzo
- El kit incluye protección para los husillos de la rueda delantera y trasera
- Hecho a partir de materiales de grado de ingeniería
- Parada anodizada del cubo rojo para la protección del huso trasero del lado de escape
- Asegurado en su lugar con una varilla de huso de acero inoxidable enrollado
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para comprar por separado
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Ofreciendo protección al huso de la rueda delantera, las horquillas delanteras inferiores y las pinzas de freno, las bobinas del huso EP para el Ducati Panigale V4 son discretos pero fuertes. Las bobinas negras se sientan precisamente a ambos lados del huso delantero, sostenido en su lugar por una varilla de huso enrollada. En la parte trasera, la bobina del huso se proyecta desde la rueda que ofrece protección al swingm, un cubo rojo anodizado deja de asegurar la varilla de acero inoxidable en su lugar. Los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección están diseñados para ser los primeros en recibir el impacto en caso de que ocurra un incidente.
