Cilindro de esclavos de embrague de carreras CNC para El Ducati 955 Panigale V2
CNC Racing ha construido inicialmente su marca comenzando con sus cilindros de esclavos de embrague. No tienen rival en su combinación de excelencia mecánica y su precio asequible. Probamos sus cilindros de esclavos de embrague durante meses antes de comenzar con la marca en general, y nunca nos decepcionó. Sacrifican un esfuerzo de embrague del 30% al 40% más bajo, y sangrar el cilindro de esclavos es fácil y rápidamente.
El cilindro de esclavos se fresa con aluminio sólido 7075 y anodizado duro, para un color de larga duración. Disponible en rojo, negro u dorado.
Instalación
La parte es un reemplazo directo para la parte OEM, la instalación es muy simple:
Exprima la palanca del freno lo más cerca de la agarre de la mano y asegure con un buque de enlace, para evitar que el líquido de los frenos se derrame del depósito. Asegúrese de atrapar cualquier líquido de frenos que provenga del sistema al retirar el kit. Afloje y retire todos los pernos que aseguran el cilindro de esclavos del embrague OEM al motor, así como el perno de banjo que asegura la línea de fluido al cilindro de esclavos.
Vierta un poco de líquido de frenos en el cilindro de esclavos del embrague de carreras CNC hasta la parte más baja del hilo. Ahora instale la línea de fluido y el perno de banjo, preferiblemente con nuevas lavadoras de cobre. Retire el envoltorio de la palanca de frenos y sangre todo el sistema.
Nota: Solo use el líquido de frenos Dot 4. Asegúrese de trabajar en un entorno limpio y tenga cuidado de seguir el procedimiento.
El líquido de los frenos es muy agresivo, evite que el líquido de frenos entre en contacto con cualquier parte de su cuerpo y de la bicicleta. El líquido de los frenos se puede descargar de la superficie de su motocicleta con abundante agua.
Encaja en:
955 Panigale V2 2020 - 2021 - 2022
Streetfighter V2 2022
Cilindro de esclavos de embrague de carreras CNC para El Ducati 955 Panigale V2
CNC Racing ha construido inicialmente su marca comenzando con sus cilindros de esclavos de embrague. No tienen rival en su combinación de excelencia mecánica y su precio asequible. Probamos sus cilindros de esclavos de embrague durante meses antes de comenzar con la marca en general, y nunca nos decepcionó. Sacrifican un esfuerzo de embrague del 30% al 40% más bajo, y sangrar el cilindro de esclavos es fácil y rápidamente.
El cilindro de esclavos se fresa con aluminio sólido 7075 y anodizado duro, para un color de larga duración. Disponible en rojo, negro u dorado.
Instalación
La parte es un reemplazo directo para la parte OEM, la instalación es muy simple:
Exprima la palanca del freno lo más cerca de la agarre de la mano y asegure con un buque de enlace, para evitar que el líquido de los frenos se derrame del depósito. Asegúrese de atrapar cualquier líquido de frenos que provenga del sistema al retirar el kit. Afloje y retire todos los pernos que aseguran el cilindro de esclavos del embrague OEM al motor, así como el perno de banjo que asegura la línea de fluido al cilindro de esclavos.
Vierta un poco de líquido de frenos en el cilindro de esclavos del embrague de carreras CNC hasta la parte más baja del hilo. Ahora instale la línea de fluido y el perno de banjo, preferiblemente con nuevas lavadoras de cobre. Retire el envoltorio de la palanca de frenos y sangre todo el sistema.
Nota: Solo use el líquido de frenos Dot 4. Asegúrese de trabajar en un entorno limpio y tenga cuidado de seguir el procedimiento.
El líquido de los frenos es muy agresivo, evite que el líquido de frenos entre en contacto con cualquier parte de su cuerpo y de la bicicleta. El líquido de los frenos se puede descargar de la superficie de su motocicleta con abundante agua.
Encaja en:
955 Panigale V2 2020 - 2021 - 2022
Streetfighter V2 2022
