Características del EP Paddock Stand Bobbins para el KTM 390 Duke
- Insto en el basculante utilizando puntos de montaje previos a la extensión para elevar la rueda trasera
- Bobinas de nylon moldeadas por inyección
- Espaciador de aluminio anodizado para un ajuste de precisión
- Adecuado para una gama o soportes de paddock de rango o C o V
- No es necesaria modificar a la motocicleta
- Perno de montaje de acero inoxidable incluido
¿Qué son las bobins de stand de paddock?
Para una elevación rápida y fácil de la rueda trasera para mantenimiento o almacenamiento a largo plazo, agregue Bobbins EP Paddock Stand al KTM 390 Duke. Las robustas bobinas, hechas de nylon moldeado por inyección, se pueden instalar rápidamente en los puntos de montaje del fabricante a ambos lados del basculante. La bobina también contiene un espaciador de aluminio para dar el posicionamiento óptimo de la bobina y la forma de reloj de arena sacrifica un punto de captura controlado a los soportes del paddock de copa C o V.
NOTA: Las bobinas del soporte de Paddock EP están diseñadas para soportar el peso de la motocicleta solamente. No están diseñados para soportar el peso adicional de una persona sentada en la bicicleta.
Características del EP Paddock Stand Bobbins para el KTM 390 Duke
- Insto en el basculante utilizando puntos de montaje previos a la extensión para elevar la rueda trasera
- Bobinas de nylon moldeadas por inyección
- Espaciador de aluminio anodizado para un ajuste de precisión
- Adecuado para una gama o soportes de paddock de rango o C o V
- No es necesaria modificar a la motocicleta
- Perno de montaje de acero inoxidable incluido
¿Qué son las bobins de stand de paddock?
Para una elevación rápida y fácil de la rueda trasera para mantenimiento o almacenamiento a largo plazo, agregue Bobbins EP Paddock Stand al KTM 390 Duke. Las robustas bobinas, hechas de nylon moldeado por inyección, se pueden instalar rápidamente en los puntos de montaje del fabricante a ambos lados del basculante. La bobina también contiene un espaciador de aluminio para dar el posicionamiento óptimo de la bobina y la forma de reloj de arena sacrifica un punto de captura controlado a los soportes del paddock de copa C o V.
NOTA: Las bobinas del soporte de Paddock EP están diseñadas para soportar el peso de la motocicleta solamente. No están diseñados para soportar el peso adicional de una persona sentada en la bicicleta.
