Características de EP Radiator Guard para BMW S 1000 XR
- Construcción de aluminio graduada para alta resistencia a peso
- EP Hexagonal Matrix Hole-Pattertern ofrece máxima protección y flujo de aire
- El protector de aluminio formado está terminado con un recubrimiento de polvo negro duradero
- Proceso de instalación simple
- No se requieren modificaciones adicionales de chasis para garantizar un ajuste preciso
- Se suministra material contra la vibración
- Instrucciones de ajuste disponibles para descargar desde el sitio web de Evotech Performance
¿Qué me da un guardia de radiador?
El protector del radiador EP se ve cada centímetro un elemento suministrado por fábrica y luego simplemente protege el radiador BMW S 1000 XR de los restos de carretera / todoterreno mientras permite que el aire pase. El delicado finlandés del radiador se dobla fácilmente, y el finlandés desalineado puede restringir el aire de enfriamiento, lo que puede provocar sobrecalentamiento. El núcleo interno del radiador también está en riesgo de ser escondido por piedras: piedras que se pueden recoger y arrojar directamente al radiador desde el neumático delantero de la bicicleta o del tráfico ohin. Fugas de refrigerante puede provocar un sobrecalentamiento rápido, una alta probabilidad de daño del motor y pérdida de agarre si se filtra en los neumáticos de S 1000 XR.
Características de EP Radiator Guard para BMW S 1000 XR
- Construcción de aluminio graduada para alta resistencia a peso
- EP Hexagonal Matrix Hole-Pattertern ofrece máxima protección y flujo de aire
- El protector de aluminio formado está terminado con un recubrimiento de polvo negro duradero
- Proceso de instalación simple
- No se requieren modificaciones adicionales de chasis para garantizar un ajuste preciso
- Se suministra material contra la vibración
- Instrucciones de ajuste disponibles para descargar desde el sitio web de Evotech Performance
¿Qué me da un guardia de radiador?
El protector del radiador EP se ve cada centímetro un elemento suministrado por fábrica y luego simplemente protege el radiador BMW S 1000 XR de los restos de carretera / todoterreno mientras permite que el aire pase. El delicado finlandés del radiador se dobla fácilmente, y el finlandés desalineado puede restringir el aire de enfriamiento, lo que puede provocar sobrecalentamiento. El núcleo interno del radiador también está en riesgo de ser escondido por piedras: piedras que se pueden recoger y arrojar directamente al radiador desde el neumático delantero de la bicicleta o del tráfico ohin. Fugas de refrigerante puede provocar un sobrecalentamiento rápido, una alta probabilidad de daño del motor y pérdida de agarre si se filtra en los neumáticos de S 1000 XR.
