Características de las bobinas del huso trasero EP para el Ducati Monster 796
- Diseñado y producido para proteger el lado de la línea de transmisión de la rueda trasera de su ducati
- Bobina de huso o nylon moldeado por inyección de negro mate que cubre un espaciador de aluminio
- Sujetado a través de la rueda por una varilla de huso enrollada
- La parada de cubo rojo anodizado cubre el lado de escape de la barra del huso
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para su compra por separado
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Cubriendo el lado de la línea de transmisión de la rueda trasera, las bobinas del huso trasero EP para el Ducati Monster 796 sacrifican la protección adicional para el brazo de un solo cuerpo y los portadores de la rueda dentada. La bobina del huso Protuud, hecha de nylon de inyección duradera moldeada y reforzada por un fuerte aluminio interno, sacrifica una primera defensa en caso de que ocurra un incidente. El innovador diseño de EP permite que el nylon gire en el impacto para reducir el estrés en la rueda. En el lado del escape, una atractiva parada de cubo anodizado en rojo asegura la barra del huso.
Características de las bobinas del huso trasero EP para el Ducati Monster 796
- Diseñado y producido para proteger el lado de la línea de transmisión de la rueda trasera de su ducati
- Bobina de huso o nylon moldeado por inyección de negro mate que cubre un espaciador de aluminio
- Sujetado a través de la rueda por una varilla de huso enrollada
- La parada de cubo rojo anodizado cubre el lado de escape de la barra del huso
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para su compra por separado
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Cubriendo el lado de la línea de transmisión de la rueda trasera, las bobinas del huso trasero EP para el Ducati Monster 796 sacrifican la protección adicional para el brazo de un solo cuerpo y los portadores de la rueda dentada. La bobina del huso Protuud, hecha de nylon de inyección duradera moldeada y reforzada por un fuerte aluminio interno, sacrifica una primera defensa en caso de que ocurra un incidente. El innovador diseño de EP permite que el nylon gire en el impacto para reducir el estrés en la rueda. En el lado del escape, una atractiva parada de cubo anodizado en rojo asegura la barra del huso.
