Características del EP Paddock Stand Bobbins para el KTM 790 Duke
- Insto en el basculante utilizando puntos de montaje previos a la extensión para elevar la rueda trasera
- Bobinas de nylon moldeadas por inyección que incluye un acero inoxidable de ajuste de prensa
- Espaciador de aluminio anodizado para un ajuste de precisión
- No se requiere modificación a la motocicleta
- Adecuado para una gama o soportes de paddock de rango o C o V
- Perno de montaje de acero inoxidable incluido
¿Qué son las bobins de stand de paddock?
Para una elevación rápida y fácil de la rueda trasera para el mantenimiento o el almacenamiento a largo plazo, agregue las bobinas EP Paddock Stand al Duke KTM 790. Las robustas bobinas, creadas a partir de nylon moldeado por inyección y un arbusto de acero inoxidable interno de ajuste de prensa, se pueden montar rápidamente en los puntos de instalación del fabricante a cada lado del basculante. La bobina presenta un espaciador de aluminio para dar el posicionamiento óptimo de la bobina y la forma de reloj de arena sacrifica un punto de captura definido a soportes de paddock de copa C o V.
NOTA: Las bobinas del soporte de Paddock EP están diseñadas para soportar el peso de la motocicleta solamente. No están diseñados para soportar el peso adicional de una persona sentada en la bicicleta.
Características del EP Paddock Stand Bobbins para el KTM 790 Duke
- Insto en el basculante utilizando puntos de montaje previos a la extensión para elevar la rueda trasera
- Bobinas de nylon moldeadas por inyección que incluye un acero inoxidable de ajuste de prensa
- Espaciador de aluminio anodizado para un ajuste de precisión
- No se requiere modificación a la motocicleta
- Adecuado para una gama o soportes de paddock de rango o C o V
- Perno de montaje de acero inoxidable incluido
¿Qué son las bobins de stand de paddock?
Para una elevación rápida y fácil de la rueda trasera para el mantenimiento o el almacenamiento a largo plazo, agregue las bobinas EP Paddock Stand al Duke KTM 790. Las robustas bobinas, creadas a partir de nylon moldeado por inyección y un arbusto de acero inoxidable interno de ajuste de prensa, se pueden montar rápidamente en los puntos de instalación del fabricante a cada lado del basculante. La bobina presenta un espaciador de aluminio para dar el posicionamiento óptimo de la bobina y la forma de reloj de arena sacrifica un punto de captura definido a soportes de paddock de copa C o V.
NOTA: Las bobinas del soporte de Paddock EP están diseñadas para soportar el peso de la motocicleta solamente. No están diseñados para soportar el peso adicional de una persona sentada en la bicicleta.
