Evotech Spindle Bobins Kit - Triumph Street Triple RS (2017-2019)
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Características del kit EP Spindle Bobins para Triumph Street Triple RS
- El kit comprende protección para ruedas delanteras y traseras
- Bobinas de nylon moldeadas por inyección de negro mate ubicadas a ambos lados de la rueda
- Fortalecido por un aluminio interno
- Montado a través de una varilla de huso de acero inoxidable enrollado
- Diseñado para proteger las pinzas de freno, los portadores de ruedas dentados y el swingm de su triunfo
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para su compra
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Aplicado a través del huso de la rueda, las bobinas de nylon y el soporte de aluminio del kit EP Spindle Bobins para el triunfo de la calle Triple RS Sacrife Protection. Las bobinas sobresalen de cada lado de la rueda, con la esperanza de tener un impacto primero si se produce un incidente con el objetivo de reducir el daño costoso a las horquillas delanteras y las pinzas o el basculante trasero. Las bobinas están reforzadas con un núcleo de aluminio, diseñadas y mecanizadas para adaptarse a cada rueda con precisión.
Características del kit EP Spindle Bobins para Triumph Street Triple RS
- El kit comprende protección para ruedas delanteras y traseras
- Bobinas de nylon moldeadas por inyección de negro mate ubicadas a ambos lados de la rueda
- Fortalecido por un aluminio interno
- Montado a través de una varilla de huso de acero inoxidable enrollado
- Diseñado para proteger las pinzas de freno, los portadores de ruedas dentados y el swingm de su triunfo
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para su compra
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Aplicado a través del huso de la rueda, las bobinas de nylon y el soporte de aluminio del kit EP Spindle Bobins para el triunfo de la calle Triple RS Sacrife Protection. Las bobinas sobresalen de cada lado de la rueda, con la esperanza de tener un impacto primero si se produce un incidente con el objetivo de reducir el daño costoso a las horquillas delanteras y las pinzas o el basculante trasero. Las bobinas están reforzadas con un núcleo de aluminio, diseñadas y mecanizadas para adaptarse a cada rueda con precisión.
