Evotech Remodel and Acophing Heritage Protector Set (Road) - KTM 1290 Super Duke R (2017-2019)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Características del kit protector de palanca de freno y embrague EP (carretera) para el KTM 1290 Super Duke R
- Las palas de las palas protectores son CNC producidas por aluminio de palanquilla de alto grado
- Las cuchillas protectores cuentan con guías de flujo de aire y líneas mecanizadas para evitar perturbaciones de flujo de aire
- Diseño de montaje de EP único que incorpora los pesos de la barra de acero inoxidable de acero inoxidable de la carretera de EP
- El kit puede ayudar a reducir la vibración de alta frecuencia que se siente a través del manillar
- Montaje fácil pero seguro
- Todos los sujetadores de acero inoxidable requeridos incluidos
¿Por qué debería encajar un kit de protector de palanca de frenos y embrague EP a mi Super Duke?
Originario de carreras de motocicletas, pero protección igualmente útil para viajes en carretera, los protectores de palanca de frenos y embrague EP bloquean la aplicación accidental o el daño de los sistemas de frenos y embrague, una adición de seguridad ideal para cualquier conductor. Para el KTM 1290 Super Duke R, EP ha producido un sistema de montaje de coleta específico para bicicletas, que incluye tanto los protectores de palanca como los pesos del manillar que reducen la vibración en un kit fácil de instalar. Estos se producen con los materiales de aluminio de alto grado de Evotech y acero inoxidable, terminados en la recubrimiento de polvo Matt Black Matt de EP, en el Reino Unido.
Nota: Al ajustar los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de la palanca de freno EP, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de palanca de freno EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
