G&G Set de Dempers Oval

G&G Kit de escape ovalado Ducati Monster S4

- Precio por par (izquierda y derecha)
- Listo para instalar
- Viene con todas las piezas de instalación

Compre el módulo de sintonización EJK correspondiente

Este kit de silenciador ovalado es un verdadero clásico para su monstruo S4, dándole el aspecto corrector de época y una sensación deportiva.
Estos son significativos más ligeros que el kit OEM, agregando un diseño deportivo y un profundo sonido retumbante.

Las mangas de silenciador están disponibles en acero inoxidable pulido, acero inoxidable negro, titanio y carbono, con una elección opcional de dos tapas finales diferentes (no aplicables al carbono).

Ducati, G&G y mapeo de combustible

Hay historias varosas sobre Ducati sobre la necesidad de otra ECU. Para todas las motocicletas, es sensato en cualquier caso verificar que la configuración de combustible aún esté en orden con cada modificación que se realiza a la ruta de entrada o escape. Con Ducati esto se aplica incluso fuertemente, ya que la mayoría de los Ducati son motores de dos cilindros heterosos.
Los escapes G&G están diseñados para usarse sin modificaciones. Sin embargo, siempre es aconsejable hacer una ejecución en un banco Dynojet, solo para estar seguro. Una ejecución es barata y proporciona la información correcta para tomar una decisión.

Recomendamos que siempre se ajuste el combustible. Allle, tiene un costo adicional, ofrece mucho más en el placer de conducir de lo que cuesta en dinero. Además de eso, esto también garantiza que esté aprovechando al máximo la inversión en el conjunto de silenciadores, lo que resulta en una mayor y mejor conducción.
Una carpeta específicamente escrita siempre es mejor que una computadora universal. No hay dos ducatis exactamente iguales, y esa diferencia se amplía por diferentes escapes que se montan en ellos, y una ECU 'universal' solo resuelve ese problema marginalmente.
Un conjunto de amortiguadores G&G Plus de la computadora original es siempre la mejor solución, y en los casos es mucho más barato.

Mejor y más barato, con un sonido pesado que hace que Ducati y G&G sean un buen partido.