EVOTECH KTM 125 Duke Rectifier Guard (2017 - 2023)
Caractéristiques de la garde du redresseur EP pour KTM 125 Duke
- Construction en aluminium gradué conçu pour un ajustement sécurisé et précis et une installation facile
- Matrix Hexagonal Matrix Pattern assure une forte défense des débris routiers
- Fournit un flux d'air maximal pour le refroidissement très important de l'assemblage du régulateur / redresseur
- Finition de manteau en poudre noir durable sur toutes les pièces
- Des attaches de remplacement de qualité sont incluses
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement sur le site Web EVOTECH PERFORTIE
Qu'est-ce qu'un gardien de redresseur EP?
Les unités du régulateur / redresseur de moto convertissent le courant électrique de CA en CC et régulent la tension de sortie en une quantité fixe (environ 14,4 V). Étant une partie importante du système électrique, ils deviennent également chauds. Pour cette raison, ils sont positionnés (comme un radiateur ou un refroidisseur d'huile) sur une moto, donc passer de l'air les maintient au frais. En raison de cette position d'exposition, ils sont sujets à des abeilles et endommagés par les débris routiers. Un gardien de redresseur EP empêche les débris routiers d'endommager le corps en aluminium coûteux et délicat de l'unité de régulateur / redresseur.
Caractéristiques de la garde du redresseur EP pour KTM 125 Duke
- Construction en aluminium gradué conçu pour un ajustement sécurisé et précis et une installation facile
- Matrix Hexagonal Matrix Pattern assure une forte défense des débris routiers
- Fournit un flux d'air maximal pour le refroidissement très important de l'assemblage du régulateur / redresseur
- Finition de manteau en poudre noir durable sur toutes les pièces
- Des attaches de remplacement de qualité sont incluses
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement sur le site Web EVOTECH PERFORTIE
Qu'est-ce qu'un gardien de redresseur EP?
Les unités du régulateur / redresseur de moto convertissent le courant électrique de CA en CC et régulent la tension de sortie en une quantité fixe (environ 14,4 V). Étant une partie importante du système électrique, ils deviennent également chauds. Pour cette raison, ils sont positionnés (comme un radiateur ou un refroidisseur d'huile) sur une moto, donc passer de l'air les maintient au frais. En raison de cette position d'exposition, ils sont sujets à des abeilles et endommagés par les débris routiers. Un gardien de redresseur EP empêche les débris routiers d'endommager le corps en aluminium coûteux et délicat de l'unité de régulateur / redresseur.
