Caractéristiques des bobines de broche avant EP pour les performances de Kawasaki ZX-10R SE
- Rapide et facile à installer
- Bobine en nylon extérieur avec l'aluminium intérieur
- Les têtes de bobine de remplacement individuelles sont avisables pour acheter
- Maintenu à travers la roue avant par tige de broche en acier inoxydable
- Conception innovante par Evotech Performance en utilisant les matériaux de la plus haute qualité
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Protégeant des fourchettes inférieures à la roue avant et des étriers de frein, les bobines de broche avant EP pour les performances du ZX-10R SE se distinguent par la roue, espérant être la première à recevoir un impact dans un incident. Fabriqué à partir de nylon et d'aluminium durement portant, la conception innovante permet à l'extérieur en nylon de tourner en contact pour réduire la contrainte sur la roue. Les deux têtes de bobine sont fixées en place par une tige de broche en acier inoxydable.
Caractéristiques des bobines de broche avant EP pour les performances de Kawasaki ZX-10R SE
- Rapide et facile à installer
- Bobine en nylon extérieur avec l'aluminium intérieur
- Les têtes de bobine de remplacement individuelles sont avisables pour acheter
- Maintenu à travers la roue avant par tige de broche en acier inoxydable
- Conception innovante par Evotech Performance en utilisant les matériaux de la plus haute qualité
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Protégeant des fourchettes inférieures à la roue avant et des étriers de frein, les bobines de broche avant EP pour les performances du ZX-10R SE se distinguent par la roue, espérant être la première à recevoir un impact dans un incident. Fabriqué à partir de nylon et d'aluminium durement portant, la conception innovante permet à l'extérieur en nylon de tourner en contact pour réduire la contrainte sur la roue. Les deux têtes de bobine sont fixées en place par une tige de broche en acier inoxydable.
