Caractéristiques du kit Bobbins EP Spindle pour le Ducati Monster 821
- Protection des broches avant et arrière contenues dans le kit
- Conçu et fabriqué pour s'adapter avec précision à votre ducati
- Têtes de bobine en nylon moulées par injection assise de chaque côté de la roue
- Soutenu par un intérieur en aluminium
- Connecté à travers la broche par une tige de file roulée en acier inoxydable
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
La protection des dispositifs de recouvrement des roues, des étriers de frein, des fourches inférieures et des bras oscillants, des bobines de broche EP pour le monstre Ducati 821 sont une protection forte et discrète. Les bobines de fuseau de nylon moulé par injection noire sont assis de chaque côté de la roue ayant l'intention de recevoir un impact si un incident improbable se produit. Les bobines sont assises sur un intérieur en aluminium, ce qui ajoute de la force, tandis que les bobines sont toujours libres de se déplacer avec un impact pour réduire le stress et l'usure.
Caractéristiques du kit Bobbins EP Spindle pour le Ducati Monster 821
- Protection des broches avant et arrière contenues dans le kit
- Conçu et fabriqué pour s'adapter avec précision à votre ducati
- Têtes de bobine en nylon moulées par injection assise de chaque côté de la roue
- Soutenu par un intérieur en aluminium
- Connecté à travers la broche par une tige de file roulée en acier inoxydable
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
La protection des dispositifs de recouvrement des roues, des étriers de frein, des fourches inférieures et des bras oscillants, des bobines de broche EP pour le monstre Ducati 821 sont une protection forte et discrète. Les bobines de fuseau de nylon moulé par injection noire sont assis de chaque côté de la roue ayant l'intention de recevoir un impact si un incident improbable se produit. Les bobines sont assises sur un intérieur en aluminium, ce qui ajoute de la force, tandis que les bobines sont toujours libres de se déplacer avec un impact pour réduire le stress et l'usure.
