EVOTECH BAR END TELTS (ROAD) - Ducati Streetfighter V4 (2020+)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Pays-Bas
EVOTECH BAR END TELTS (ROAD) - Ducati Streetfighter V4 (2020+)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le Ducati Streetfighter V4
- Poids final de la barre de route substantielle de l'EP, plus grand que l'option de course d'EP
- Conçu pour remplacer directement les extrémités du guidon gauche et droit d'origine de Ducati
- CNC-Machin en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- La conception d'installation avancée de l'EP est spécifique au vélo pour un processus de montage sans tracas
- Les poids d'extrémité des barres sont finis avec un moteur de poudre noir pour la longévité
Cela vaut-il la peine de monter un poids de fin de barre EP (route) à mon Ducati Streetfighter?
Autrement dit, oui. Les extrémités du guidon peuvent ressentir des coups et des gratter des portes d'utilisation régulière et sont également sensibles aux vibrations à haute fréquence rejetées du moteur. Les poids d'extrémité de la barre EP (route) pour le Ducati Streetfighter V4 offrent un remplacement dure à la barre OE de Ducati tout en ajoutant un poids supplémentaire en raison de leur construction en acier inoxydable. Le poids supplémentaire apaise les vibrations entraîne une conduite plus agréable. Présentant la haute qualité d'Evotech Performance, la conception d'ajustement spécifique au vélo garantit un ajustement précis sans modifications nécessaires.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le Ducati Streetfighter V4
- Poids final de la barre de route substantielle de l'EP, plus grand que l'option de course d'EP
- Conçu pour remplacer directement les extrémités du guidon gauche et droit d'origine de Ducati
- CNC-Machin en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- La conception d'installation avancée de l'EP est spécifique au vélo pour un processus de montage sans tracas
- Les poids d'extrémité des barres sont finis avec un moteur de poudre noir pour la longévité
Cela vaut-il la peine de monter un poids de fin de barre EP (route) à mon Ducati Streetfighter?
Autrement dit, oui. Les extrémités du guidon peuvent ressentir des coups et des gratter des portes d'utilisation régulière et sont également sensibles aux vibrations à haute fréquence rejetées du moteur. Les poids d'extrémité de la barre EP (route) pour le Ducati Streetfighter V4 offrent un remplacement dure à la barre OE de Ducati tout en ajoutant un poids supplémentaire en raison de leur construction en acier inoxydable. Le poids supplémentaire apaise les vibrations entraîne une conduite plus agréable. Présentant la haute qualité d'Evotech Performance, la conception d'ajustement spécifique au vélo garantit un ajustement précis sans modifications nécessaires.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
