EVOTECH Front Spindle Bobbins - Honda CB650F (2017-2020)
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Caractéristiques de la protection contre les accidents de la bobine de broche pour la Honda CB650F
- Les protecteurs de broche de roue avant EP sont fabriqués au Royaume-Uni par Evotech Performance, y compris les boulons de remplacement, à partir de matériaux de la plus haute qualité
- Curseur en nylon, espaceurs de montage en aluminium, broche en acier inoxydable et toutes les attaches de montage sont fournies
- Ajusté sur la broche de la roue avant pour protéger les baisses de la fourche, les dispositifs de broche et peuvent éviter d'endommager les étriers de frein avant
- Remplacement des têtes de cannette individuelles sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Evotech Performance a conçu les bobines de broche de roue avant Honda CB650F pour une protection maximale de crash pour la zone inférieure ou les fourches avant de votre moto. Une conception innovante permet aux bobines en nylon moulées de tourner afin de réduire le risque d'usure grave dans une section et de réduire la saisie d'impact initiale. Monté via une broche en acier inoxydable fourni avec des fils et des attaches roulés.
Caractéristiques de la protection contre les accidents de la bobine de broche pour la Honda CB650F
- Les protecteurs de broche de roue avant EP sont fabriqués au Royaume-Uni par Evotech Performance, y compris les boulons de remplacement, à partir de matériaux de la plus haute qualité
- Curseur en nylon, espaceurs de montage en aluminium, broche en acier inoxydable et toutes les attaches de montage sont fournies
- Ajusté sur la broche de la roue avant pour protéger les baisses de la fourche, les dispositifs de broche et peuvent éviter d'endommager les étriers de frein avant
- Remplacement des têtes de cannette individuelles sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Evotech Performance a conçu les bobines de broche de roue avant Honda CB650F pour une protection maximale de crash pour la zone inférieure ou les fourches avant de votre moto. Une conception innovante permet aux bobines en nylon moulées de tourner afin de réduire le risque d'usure grave dans une section et de réduire la saisie d'impact initiale. Monté via une broche en acier inoxydable fourni avec des fils et des attaches roulés.