Caractéristiques du kit de bobines de broche EP pour le ducati Panigale 1299
- Protection pour les broches avant et arrière
- Sécurisé en place avec une tige de broche à thread roulé en acier inoxydable
- Fabriqué à partir de matériaux de qualité ingénierie
- Bobine en nylon moulé par injection durable externe avec l'aluminium intérieur pour le renforcement
- Arrêt du moyeu rouge anodisé pour la protection de la broche arrière du côté d'échappement
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat séparément
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Offrant une protection à la broche de la roue avant, des fourchettes avant inférieures et des étriers de frein, des bobines de broche EP pour le Ducati Panigale 1299 sont discrètes mais solides. Les bobines noires sort précisément de chaque côté de la broche avant, maintenue en place par une tige de broche à thread roulée. À l'arrière, la bobine de la broche se projette à partir de la roue offrant une protection au bras oscillant, un arrêt de moyeu rouge anodisé fixant la tige en acier inoxydable en place. Les matériaux durables de nylon et d'aluminium moulants injectables espèrent être le premier à recevoir un impact si un incident se produit.
Caractéristiques du kit de bobines de broche EP pour le ducati Panigale 1299
- Protection pour les broches avant et arrière
- Sécurisé en place avec une tige de broche à thread roulé en acier inoxydable
- Fabriqué à partir de matériaux de qualité ingénierie
- Bobine en nylon moulé par injection durable externe avec l'aluminium intérieur pour le renforcement
- Arrêt du moyeu rouge anodisé pour la protection de la broche arrière du côté d'échappement
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat séparément
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Offrant une protection à la broche de la roue avant, des fourchettes avant inférieures et des étriers de frein, des bobines de broche EP pour le Ducati Panigale 1299 sont discrètes mais solides. Les bobines noires sort précisément de chaque côté de la broche avant, maintenue en place par une tige de broche à thread roulée. À l'arrière, la bobine de la broche se projette à partir de la roue offrant une protection au bras oscillant, un arrêt de moyeu rouge anodisé fixant la tige en acier inoxydable en place. Les matériaux durables de nylon et d'aluminium moulants injectables espèrent être le premier à recevoir un impact si un incident se produit.
