Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (course) pour le monstre Ducati 1100 S
- Substitutions directes de la barre L et R de Ducati
- Poids compacte et rationalisé du guidon de taille raciale avec style EP
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Processus d'installation innovant et spécifique au vélo - NO modifications requises
- Poids finis avec Matt, revêtement en poudre noir pour la longévité
- Toutes les attaches requises en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin EP Bar (race) à ma ducati?
Le guidon est connu pour être soumis à des vibrations à haute fréquence qui émettent du moteur. Pour lutter contre cela, Evotech Performance a produit des poids d'extrémité de la barre EP pour les poids du guidon Ducati Monster 1100 S. La production de qualité de l'EP garantit une précision de précision à la moto, avec une conception d'adaptation de collèges spécifique au vélo. Ces poids de style de course sont destinés à la route et à l'hippodrome, avec une taille de poids légèrement plus compacte et plus courte que la version routière d'EP.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (course) pour le monstre Ducati 1100 S
- Substitutions directes de la barre L et R de Ducati
- Poids compacte et rationalisé du guidon de taille raciale avec style EP
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Processus d'installation innovant et spécifique au vélo - NO modifications requises
- Poids finis avec Matt, revêtement en poudre noir pour la longévité
- Toutes les attaches requises en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin EP Bar (race) à ma ducati?
Le guidon est connu pour être soumis à des vibrations à haute fréquence qui émettent du moteur. Pour lutter contre cela, Evotech Performance a produit des poids d'extrémité de la barre EP pour les poids du guidon Ducati Monster 1100 S. La production de qualité de l'EP garantit une précision de précision à la moto, avec une conception d'adaptation de collèges spécifique au vélo. Ces poids de style de course sont destinés à la route et à l'hippodrome, avec une taille de poids légèrement plus compacte et plus courte que la version routière d'EP.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
