EVOTECH BAR POIDS FIN (Touring) - Ducati Supersport 950 S (2021+)
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Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Supersport 950 S
- Le poids final de la barre de tourisme substantiel de l'EP, plus grand que l'option de course d'EP
- Conçu pour remplacer directement les extrémités du guidon gauche et droit d'origine de Ducati
- La conception d'installation avancée de l'EP est spécifique au vélo pour un processus de montage rapide et facile
- CNC-Machin en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Les poids d'extrémité des barres sont finis avec un moteur de poudre noir pour la longévité
Cela vaut-il la peine de m'adapter un poids de fin EP Bar (en tournée) à mon Ducati SuperSport?
Autrement dit, oui. Les extrémités du guidon peuvent recommencer les coups et grattent une fausse utilisation régulière et sont également susceptibles de vibrations à haute fréquence désarticulées du moteur. Poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Supersport 950 S enquête un remplacement résilient de la barre OE de Ducati tout en apportant un poids supplémentaire en raison de leur construction en acier inoxydable. Le poids supplémentaire facilite les vibrations qui se traduisent par une conduite plus agréable. La haute qualité d'Evotech Performance, la conception de montage spécifique au vélo garantit un ajustement précis sans modifications nécessaires.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Supersport 950 S
- Le poids final de la barre de tourisme substantiel de l'EP, plus grand que l'option de course d'EP
- Conçu pour remplacer directement les extrémités du guidon gauche et droit d'origine de Ducati
- La conception d'installation avancée de l'EP est spécifique au vélo pour un processus de montage rapide et facile
- CNC-Machin en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Les poids d'extrémité des barres sont finis avec un moteur de poudre noir pour la longévité
Cela vaut-il la peine de m'adapter un poids de fin EP Bar (en tournée) à mon Ducati SuperSport?
Autrement dit, oui. Les extrémités du guidon peuvent recommencer les coups et grattent une fausse utilisation régulière et sont également susceptibles de vibrations à haute fréquence désarticulées du moteur. Poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Supersport 950 S enquête un remplacement résilient de la barre OE de Ducati tout en apportant un poids supplémentaire en raison de leur construction en acier inoxydable. Le poids supplémentaire facilite les vibrations qui se traduisent par une conduite plus agréable. La haute qualité d'Evotech Performance, la conception de montage spécifique au vélo garantit un ajustement précis sans modifications nécessaires.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
