EVOTECH BOBBINS FRONT SPINDLE - KTM 890 DUKE GP (2022+)
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Caractéristiques des bobins de broche avant EP pour le KTM 890 Duke GP
- Les têtes de bobines en nylon moulées par injection sont assis chaque côté de la roue avant
- Renforcé par une base en aluminium pour plus de force
- Présenté par une tige de broche en acier inoxydable à thread roulé avec tous les jeûnes requises incluses dans le kit
- Remplacement des têtes de bobine en nylon disponibles à l'achat séparément
- Rapide et facile à installer
- Fabriqué à partir de matériaux d'ingénierie par EVOTECH PERFORMANCE
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Produit à partir de nylon noir Matt Black, Matt Black, EP pour les bobines de broche avant pour la protection discrète du KTM 890 Duke, mais une forte protection. Avec le soutien supplémentaire de l'intérieur en aluminium, les bobines de broche visent à résister à l'impact initial dans un incident et à maintenir les fourchettes avant coûteuses, les dispositifs de broche et les étriers de frein loin des dommages. La conception innovante EP permet aux bobines en nylon de tourner au-dessus de l'aluminium pour réduire l'usure et le stress sur la roue.
Caractéristiques des bobins de broche avant EP pour le KTM 890 Duke GP
- Les têtes de bobines en nylon moulées par injection sont assis chaque côté de la roue avant
- Renforcé par une base en aluminium pour plus de force
- Présenté par une tige de broche en acier inoxydable à thread roulé avec tous les jeûnes requises incluses dans le kit
- Remplacement des têtes de bobine en nylon disponibles à l'achat séparément
- Rapide et facile à installer
- Fabriqué à partir de matériaux d'ingénierie par EVOTECH PERFORMANCE
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Produit à partir de nylon noir Matt Black, Matt Black, EP pour les bobines de broche avant pour la protection discrète du KTM 890 Duke, mais une forte protection. Avec le soutien supplémentaire de l'intérieur en aluminium, les bobines de broche visent à résister à l'impact initial dans un incident et à maintenir les fourchettes avant coûteuses, les dispositifs de broche et les étriers de frein loin des dommages. La conception innovante EP permet aux bobines en nylon de tourner au-dessus de l'aluminium pour réduire l'usure et le stress sur la roue.
