Pramac Racing Limited Edition
Le corps de l'interrupteur est usiné à partir de barres complètes de 7075 en aluminium (veral) et a ensuite subi un processus d'anodisation noir dur qui améliore le traitement avec des machines CNC. Tous les boutons conformes à la norme militaire IP67 qui certifie le commutateur est résistant à l'eau. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti par plus de 700 000 cycles.
L'assemblage est très facile et plug & play: il suffit de démanteler l'interrupteur d'origine avec les outils recommandés par le fabricant et la pince maître-cylindre; Ajustez ensuite l'interrupteur de course CNC reliant la prise au câble d'origine du vélo. Rien d'autre n'est demande et vous pouvez toujours accéder à la configuration d'origine sans modification.
Boutons avant
Bleu - Contrôle de traction + (pour les modèles avec bouton TC)
Jaune - Up
Noir - mode
Vert - vers le bas
Gray - Contrôle de traction - (pour les modèles avec bouton TC)
Boutons arrière
Rouge - tour
S'adapte:
Diave 2010-13
Diave 2014-18
Hypermotard 1100 EVO 2010-12
Hypermotard 1100 EVO SP 2010-12
Hypermotard 796 2010-12
Hypermotard 821 2013-15
Hypermotard 939 2016-18
Hypermotard SP 821 2013-15
Hypermotard SP 939 2016-18
Hyperstrada 821 2013-15
Hyperstrada 939 2016
Monster 1200 2014-16
Monster 1200 R 2016-18
Monster 1200 S 2014-16
Monster 821 2014-17
SBK 1199 Panigale 2012-14
SBK 1199 Panigale R 2013-17
SBK 1199 Panigale S 2012-14
SBK 1199 Panigale Superleggera 2014
SBK 1299 Panigale 2015-17
SBK 1299 Panigale S 2015-17
SBK 899 Panigale 2013-15
SBK 959 Panigale 2016-18
Streetfighter 1098 2009-14
Streetfighter 1098 S 2009-14
Streetfighter 848 2011-15
Pramac Racing Limited Edition
Le corps de l'interrupteur est usiné à partir de barres complètes de 7075 en aluminium (veral) et a ensuite subi un processus d'anodisation noir dur qui améliore le traitement avec des machines CNC. Tous les boutons conformes à la norme militaire IP67 qui certifie le commutateur est résistant à l'eau. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti par plus de 700 000 cycles.
L'assemblage est très facile et plug & play: il suffit de démanteler l'interrupteur d'origine avec les outils recommandés par le fabricant et la pince maître-cylindre; Ajustez ensuite l'interrupteur de course CNC reliant la prise au câble d'origine du vélo. Rien d'autre n'est demande et vous pouvez toujours accéder à la configuration d'origine sans modification.
Boutons avant
Bleu - Contrôle de traction + (pour les modèles avec bouton TC)
Jaune - Up
Noir - mode
Vert - vers le bas
Gray - Contrôle de traction - (pour les modèles avec bouton TC)
Boutons arrière
Rouge - tour
S'adapte:
Diave 2010-13
Diave 2014-18
Hypermotard 1100 EVO 2010-12
Hypermotard 1100 EVO SP 2010-12
Hypermotard 796 2010-12
Hypermotard 821 2013-15
Hypermotard 939 2016-18
Hypermotard SP 821 2013-15
Hypermotard SP 939 2016-18
Hyperstrada 821 2013-15
Hyperstrada 939 2016
Monster 1200 2014-16
Monster 1200 R 2016-18
Monster 1200 S 2014-16
Monster 821 2014-17
SBK 1199 Panigale 2012-14
SBK 1199 Panigale R 2013-17
SBK 1199 Panigale S 2012-14
SBK 1199 Panigale Superleggera 2014
SBK 1299 Panigale 2015-17
SBK 1299 Panigale S 2015-17
SBK 899 Panigale 2013-15
SBK 959 Panigale 2016-18
Streetfighter 1098 2009-14
Streetfighter 1098 S 2009-14
Streetfighter 848 2011-15
