Moins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit de jet électronique (EJK) est le n ° 1 Contrôleur EFI sur le marché pour le temps d'installation à rouler avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.
Paramètres de base
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Afficher la fonctionnalité du contrôleur et les descriptions de paramètres |
MODE: |
Vert |
Jaune |
Rouge |
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LED bleu # 8 |
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Caractéristiques: |
Carburant vert |
Carburant jaune |
Carburant rouge |
Grn Lwr SW PT |
Yel lwr sw pt |
Red Lwr SW PT |
Décroche |
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Athena Big Bore 290 Kit avec Slip-On et Top Board Air Elimité.
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Grn @ 5 |
Yel @ 4 |
Rouge @ 4 |
G / B @ 0,5 |
O / B @ 4 |
R / b @ 4 |
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Les premiers paramètres de base recommandés pour les modifications de l'étape 1 et le style de conduite comprennent des élévations cohérentes (+/- 2000 ft) et une conduite principalement hors route.
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Grn @ 3 |
Yel @ 2 |
Rouge @ 0,5 |
G / b @ 8 |
O / B @ 4 |
R / b @ 4 |
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Athena Big Bore 290 Kit avec configuration à enfiler et à aéronautique en stock.
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Grn @ 5 |
Yel @ 3,5 |
Rouge @ 3 |
G / B @ 0,5 |
O / B @ 4 |
R / b @ 4 |
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Paramètres pour l'échappement d'origine et le haut de la boîte à air éliminés.
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Grn @ 2 |
Yel @ 0,5 |
Rouge @ 0,5 |
G / b @ 8 |
O / B @ 7 |
R / b @ 4 |
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Paramètres alternatifs de l'étape 1 pour le FMF Q4, en-tête d'origine, clapet du clapage à air et filtre à air en mousse d'origine.
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Grn @ 3 |
Yel @ 2,5 |
Rouge @ 0,5 |
G / B @ 4.5 |
O / B @ 3.5 |
R / b @ 2 |
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Les paramètres de base recommandés pour les modifications de l'étape 1 et le style de conduite comprennent une large gamme de changements d'altitude (> 2500 pieds) et / ou de conduite sur route à grande vitesse.
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Grn @ 3 |
Yel @ 2,5 |
Rouge @ 0,5 |
G / B @ 4.5 |
O / B @ 3.5 |
R / b @ 2 |
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Informations technologiques spécifiques
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Afficher les informations technologiques générales |
Expérimentant toute découpe à grande vitesse- Si vous vivez une découpe de vélo occcastique lors de la conduite à grande vitesse, nous utilisons pour effectuer les ajustements suivants: abaissez le réglage jaune / bleu à 3,5 et le réglage rouge / bleu à 2.
Ce contrôleur a un temps de défilement de démarrage de zéro (0) secondes. Vous ne verrez aucune LED verte défile d'avant en arrière comme indiqué dans nos instructions générales.
Clients internationaux - Vous devrez déconnecter votre capteur O2 s'il est présent pour permettre à notre contrôleur EJK d'ajouter librement la durée de carburant toutes les conditions de croisière (verte).
La zone verte s'engage à 2900 tr / min avec un réglage vert / bleu ou 8. |
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