Caractéristiques des bobines de broche arrière pour la Ducati Multistrada 950
- La tête de bobine est constituée de nylon externe et intérieur en aluminium
- Retenu par une tige de broche à thread en rouleau
- Situé à travers la broche arrière
- Simple à installer
- Les têtes de bobine de remplacement peuvent être achetées séparément
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Les bobines de broche arrière EP pour le Multistrada 950 sont conçues pour protéger les deux côtés du bras swing exense et des étriers de frein. Espéraient être le premier à recourir à tout incident, l'aluminium fort peut empêcher la roue arrière un peu loin du mal. L'extérieur en nylon bobine est conçu pour tourner avec la prise de réduction de l'impact réduisant la stress sur la roue.
Caractéristiques des bobines de broche arrière pour la Ducati Multistrada 950
- La tête de bobine est constituée de nylon externe et intérieur en aluminium
- Retenu par une tige de broche à thread en rouleau
- Situé à travers la broche arrière
- Simple à installer
- Les têtes de bobine de remplacement peuvent être achetées séparément
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Les bobines de broche arrière EP pour le Multistrada 950 sont conçues pour protéger les deux côtés du bras swing exense et des étriers de frein. Espéraient être le premier à recourir à tout incident, l'aluminium fort peut empêcher la roue arrière un peu loin du mal. L'extérieur en nylon bobine est conçu pour tourner avec la prise de réduction de l'impact réduisant la stress sur la roue.
