EVOTECH Direering Weight Set (Race) - CFMOTO 700CL -X SPORT (2023+)

Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (course) pour le CFMOTO 700CL-X SPORT

• Remplacement direct L et R Poids du guidon pour les pièces OE de Ducati
• La construction en acier inoxydable ajoute du poids au combat des vibrations à haute fréquence
• La conception de montage Unique EP Collet offre un processus d'ajustement sans tracas mais sécurisé
• Poids d'extrémité de barre fini en couche de poudre noire pour la longévité
• Poids compacte et rationalisé du guidon affichant le logo de l'EP
• Tous les fâches en acier inoxydable nécessaires incluses

Quels sont les avantages de l'ajustement des poids de fin de la barre de course de l'EP?

EP Bar End Weights (Race) pour le CFMOTO 700CL-X Sport ajoutera non seulement du poids à la fin de chaque guidon, mais fera également un ajout élégant avec l'esthétique signature de l'EP. Les extrémités du guidon OE de Ducati sont conçues pour être légères tandis que les remplacements directs EPS sont usinés en acier inoxydable, avec une finition Matt en poudre noire de longue durée. Le poids supplémentaire peut faciliter la diminution des vibrations à haute fréquence qui pourraient avoir un impact sur les mains du cavalier, nuisant à leur plaisir de la conduite. Les poids d'extrémité de la barre de style EP sont les plus compacts des deux produits offerts par Evotech Performance, parfaits pour des trajets plus courts ou des voyages autour de l'hippodrome.

Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.