EVOTECH SPORT BAR -DEND MIRROR SET incl. Remodes Protecteur - Husqvarna Vitpilen 125 (2024+)

Caractéristiques de EVOTEch Bar End Sport Mirrors / Protecteur de freinage pour le Husqvarna Vitpilen 125

• Conception mise à jour de l'EP du miroir de moto à la barre de sport moderne
• La conception modulaire innovante intègre le protecteur du levier EVOTEch à la main droite
• Mécanisme de montage interne en acier inoxydable est un modèle spécifique à assurer un ajustement précis
• Le miroir d'agrandissement x2 est réglable au pivot pour une vue arrière optimale
• Position du levier EP Position pivotante Réglable (22 °)
• Les tiges de miroir sont cNC-Machine
• Protecteur de levier fabriqué à partir d'aluminium gradué et dispose de trous et d'angles de débit d'air de CNC le long du bord d'attaque pour assurer la stabilité de la direction à grande vitesse

Pourquoi devrais-je installer des miroirs sportifs Evotech et un protecteur de freinage à mon Husqvarna?

Le déplacement des miroirs sport à moto aux extrémités du guidon peut fournir une vue plus claire de la route derrière, avec moins de réflexions des épaules ou des coudes du cavalier. EVOTECH Bar End Sport Mirrors / Brake Protector for the Husqvarna Vitpilen 125 a une conception d'installation de rayons pour assurer un ajustement transparent aux extrémités du guidon. Le miroir à droite utilise le système modulaire avancé de l'EP pour incorporer un garde du foie, protégeant le frein à partir de l'application accidentelle. Pour que le cycliste obtienne leurs paramètres optimaux, le miroir a un réglage de pivot tandis que le garde-levier peut également être réglé sur l'angle préféré du cavalier.

Remarque: Lors de l'ajustement des miroirs de sport EVOTEch Bar End Mirrors, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée de quelque manière que ce soit. Les miroirs sport EVOTEch Bar End Protector sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.