EVOTECH SPORT BAR -DEND MIRROR SET incl. Remodes Protector - Moto Guzzi V85 TT (2023+)
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Caractéristiques de Evotech Bar End Sport Mirrors / Protecteur de freinage pour le Moto Guzzi V85 TT
· Les miroirs de sport de moto de style moderne de l'EP de l'EP
· Le système modulaire avancé incorpore un levier EVOTECH Protecteur couvrant le levier de frein
· Les tiges du miroir et le protecteur de levier sont maachés à CNC à partir de l'aluminium de billette de qualité aérospatiale
· Le miroir est réglable pour pivot pour une vue vers l'arrière optimale
· EVOTECH Lever Protector Position pivotante réglable (22°)
· Le mécanisme de montage spécifique à l'acier inoxydable donne un ajustement précis et sécurisé aux extrémités du guidon
· Des instructions d'ajustement vidéo sont disponibles
Comment fonctionnent les rétroviseurs du sport et le protecteur des freins d'Evotech?
Ajusté à la fin du guidon de la moto, les miroirs sportifs EVOTECH END SPORT / BRAKE sont des remplacements pour les miroirs sportifs d'origine sur le Moto Guzzi V85 TT. Les miroirs de sport de moto de style moderne se trouvent à une position plus large pour donner une vue plus claire de la route derrière et sont installées en utilisant la conception spécifique au modèle EP pour assurer un ajustement précis. Grâce au système modulaire avancé d'Evotech, le miroir à droite possède un protecteur de levier Evotech supplémentaire qui protège l'application accidentelle du frein. Enfin, pour s'assurer que le cycliste peut régler son angle de vision optimal, les miroirs sport d'extrémité du guidon ont un ajustement de pivot et l'angle de protecteur du levier peut être modifié jusqu'à 22 degrés.
Remarque: Lors de l'ajustement des miroirs de sport EVOTEch Bar End Mirrors, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée de quelque manière que ce soit. Les miroirs sport EVOTEch Bar End Protector sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.