Le miroir de bar-end evo a quitté MR712 CNC Racing Triumph Tiger 800 XCX (2018-2020)

Miroir à barre EVO à gauche

- pour une utilisation en position élevée ou basse
- Corps fraisé de l'aluminium solide
- protégé par une finition noire anodisée durable
- Produit universel
- correspondant Un miroir pour une utilisation côté droit peut être trouvé Seigneur

La nouvelle version des rétroviseurs à courte durée de CNC Racing est ce miroir Evo, avec un corps en aluminium magnifiquement conçu et un verre transparent. Le miroir peut se replier, pour une facilité d'utilisation lors du stationnement du vélo ou lors de la conduite à travers des passages étroits.

CNC Racing connaît le design pas comme les autres, et ce miroir de barres dit tout. Superbe design et un miroir assez petit pour être subtil mais assez grand pour vous donner suffisamment de vue. Et tout cela s'intégrait dans un design qui s'adapte à votre vélo comme un gant.

Ce miroir peut être installé à la fois vers le haut et vers le bas pour s'adapter à votre goût et à votre préférence.

L'installation se fait avec une bague d'expanneur en aluminium, qui se verrouille à l'intérieur du guidon. Pour une utilisation dans les guidon et les clips de diamètre intérieur de 13,5 à 19 mm. Un boulon de 6 mm est également fourni, pour une utilisation dans les bungs du guidon à souder.

Remarque: Il s'agit d'un produit universel, donc de petites adaptations de montage peuvent être nécessaires en fonction du modèle de moto.

Télécharger le guide d'installation

Note: La plupart des modèles Kawasaki ont un fil dans le guidon sur lequel le poids de la barre est installé. Cela doit être supprimé avant d'installer le miroir de la barre.
Note: Beaucoup de modèles Yamaha ont un guidon fileté. Cela doit être foré ou remplacé par un adaptateur pour l'installation de ce miroir d'extrémité de barre.

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Voir les produits connexes au bas de cette page pour d'autres articles pratiques, tels que les bouchons pour couvrir les trous de montage du miroir d'origine, et les adaptateurs d'extrémité du guidon pour MV Agusta et Yamaha, qui peuvent également être utilisés pour les miroirs.