Miroirs d'extrémité de la barre EVOTECH incl. Remodes Protector - Ducati Scrambler Classic (2019-2020)
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Caractéristiques des miroirs d'extrémité EVOTECH / Protecteur de freinage pour le Ducati Scrambler Classic
- Conception modernisée du miroir de moto de barre "ronde" classique
- La conception modulaire unique incorpore le protecteur du levier de frein à main droite EVOTECH
- La forme convexe du verre miroir donne un grossissement x2
- EVOTECH Lever Protector Position pivotable Réglable (22 °)
- Injection de qualité Boîtier de miroir en nylon moulé avec mécanisme de pivot usiné à partir de l'acier inoxydable
- Le mécanisme de montage spécifique au modèle EPS garantit qu'aucune modification n'est requise
Pourquoi devrais-je ajouter des rétroviseurs / protecteur des freins à barre EVOTECH à mon broyeur?
Positionné au point le plus large du guidon, les miroirs d'extrémité à barres EVOTECH / Protecteur de frein pour le Ducati Scrambler Classic améliorera tous deux votre vision arrière et protégeront le levier de frein. Le positionnement plus large des miroirs d'extrémité du bar reflète davantage la route derrière et non les épaules ou les coudes du cavalier. Le levier de frein de frein en aluminium intégré EVOTECH protège le levier de frein à partir d'une application accidentelle, à la fois un ajout de sécurité utile et une exigence régulière pour les jours de course ou de piste au Royaume-Uni. La position du levier de frein, la tige du miroir et le boîtier de miroir ont tous des options de réglage pour que le cycliste obtienne sa position de visualisation optimale.
Remarque: Lors de l'ajustement des miroirs à barres de barre EVOTECH / Protecteur de levier de frein, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée de quelque manière que ce soit. Les rétroviseurs EVOTECH Bar End / levier de frein sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
