EVOTECH RADIATOR Guard - Triumph Daytona 675R (2013-2017)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Caractéristiques de la garde du radiateur EP pour Triumph Daytona 675r
- Construction en aluminium gradué pour le rapport haute résistance au poids
- Le Pattertern de trou Hexagonal EP fournit un flux d'air maximal
- Le garde en aluminium formé est fini avec un revêtement en poudre noir durable
- Aucune modification de châssis supplémentaire n'est nécessaire pour assurer une installation sans tracas
- Un matériau anti-vibration est fourni
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement
Que me donne un garde de radiateur?
Protection contre les dommages en pierre au radiateur attentif. Une fois installée, le gardien de l'EP regarde chaque pouce un objet fourni par une usine, puis se fait simplement protéger le radiateur Daytona 675R des débris routiers, tout en permettant à l'air de refroidissement de passer. Le finnois délicat du radiateur se plit facilement et le finnois mal aligné peut restreindre l'air de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe. Le noyau interne du radiateur risque également d'être enfermé par des pierres - des pierres qui peuvent être ramassées et jetées directement - dans le radiateur du pneu avant du vélo ou dans d'autres trafics. Le liquide de refroidissement peut entraîner une surchauffe rapide avec un risque élevé de dommages au moteur.
Caractéristiques de la garde du radiateur EP pour Triumph Daytona 675r
- Construction en aluminium gradué pour le rapport haute résistance au poids
- Le Pattertern de trou Hexagonal EP fournit un flux d'air maximal
- Le garde en aluminium formé est fini avec un revêtement en poudre noir durable
- Aucune modification de châssis supplémentaire n'est nécessaire pour assurer une installation sans tracas
- Un matériau anti-vibration est fourni
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement
Que me donne un garde de radiateur?
Protection contre les dommages en pierre au radiateur attentif. Une fois installée, le gardien de l'EP regarde chaque pouce un objet fourni par une usine, puis se fait simplement protéger le radiateur Daytona 675R des débris routiers, tout en permettant à l'air de refroidissement de passer. Le finnois délicat du radiateur se plit facilement et le finnois mal aligné peut restreindre l'air de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe. Le noyau interne du radiateur risque également d'être enfermé par des pierres - des pierres qui peuvent être ramassées et jetées directement - dans le radiateur du pneu avant du vélo ou dans d'autres trafics. Le liquide de refroidissement peut entraîner une surchauffe rapide avec un risque élevé de dommages au moteur.
