Funktioner i EP -radiatorskyddet för KTM 1090 äventyr
- Lätt graderad aluminiumkonstruktion med EP Hexagonal Matrix Hole-Pattern
- Designad för att ge en säker, exakt passform med enkel installation
- Tillåter obegränsat luftflöde för effektiv kylningskylning
- Inga ytterligare modifieringar krävs för chassit eller karosseri
- Hållbar svart pulverrockfinish
- Alla leveranser och utrustningar som levereras
- Anslutningsinstruktioner som finns att ladda ner från Evotech Performance -webbplatsen
Varför passa en EP -radiatorvakt?
Radiatorer är utformade och placerade för att fånga passflödet, som kyler motorkylvätska som strömmar genom den inre radiatorkärnan. Tyvärr lämnar deras positioneringsradiatorer "öppna" för skador från vägskräp. KTM 1090 Adventure EP Radiator Guard är utformad för att skydda kylarens känsliga kylande finska och inre kärna genom att förhindra stenar, korn och andra vägskräp från att böja den kylande finska eller, värre, punktera kylarens känsliga kärna till kärnan. Vars resultat kommer att överhettas, vilket kan leda till motorskador.
Funktioner i EP -radiatorskyddet för KTM 1090 äventyr
- Lätt graderad aluminiumkonstruktion med EP Hexagonal Matrix Hole-Pattern
- Designad för att ge en säker, exakt passform med enkel installation
- Tillåter obegränsat luftflöde för effektiv kylningskylning
- Inga ytterligare modifieringar krävs för chassit eller karosseri
- Hållbar svart pulverrockfinish
- Alla leveranser och utrustningar som levereras
- Anslutningsinstruktioner som finns att ladda ner från Evotech Performance -webbplatsen
Varför passa en EP -radiatorvakt?
Radiatorer är utformade och placerade för att fånga passflödet, som kyler motorkylvätska som strömmar genom den inre radiatorkärnan. Tyvärr lämnar deras positioneringsradiatorer "öppna" för skador från vägskräp. KTM 1090 Adventure EP Radiator Guard är utformad för att skydda kylarens känsliga kylande finska och inre kärna genom att förhindra stenar, korn och andra vägskräp från att böja den kylande finska eller, värre, punktera kylarens känsliga kärna till kärnan. Vars resultat kommer att överhettas, vilket kan leda till motorskador.
